【世界時快訊】快評五菱繽果：5.98萬元起，入門級傳統燃油車該緊張了！

今日（3月29日），五菱繽果正式迎來了上市，共推出了5款車型，售價區間為5.98-8.38萬元。在復古的造型、多變的舒適空間、諸多貼心配置以及超低的用車成本等優勢加持下，五菱繽果的到來，無疑進一步加劇了純電代步市場的內卷。下面，就跟《車壹圈》來進一步了解一下新車的亮點吧。

(資料圖)

復古的造型

相信很多人跟圈哥一樣，第一眼看到五菱繽果之后，其復古的設計就給人留下了深刻的印象。新車采用了復古流動美學設計理念，整個外觀圓潤飽滿，尤其是封閉式前格柵搭配圓角的前大燈組，顯得囧囧有神。而前散熱風冷格柵則采用菱形參數化紋理，配合上方的鍍鉻亮條裝飾，顯得更有精致感。

來到車身側面，整個無邊界流水曲面輪廓非常討喜。低風阻的輪轂、套色車頂以及車門板下方的高亮飾條等設計，讓整個視覺效果更加有層次。尾部同樣采用了X型漣漪LED尾燈，與前大燈遙相呼應。而流線型鴨尾，搭配頂部的擾流板，則顯得復古俏皮。尾部下包圍也加入了貫穿式的高亮飾條進行裝飾，辨識度與品質感進一步提升。據悉，新車還將提供奶咖白、耀夜黑、極光綠等多種車色配色可選。

多變的舒適空間

如果你覺得宏光MINIEV(參數|詢價)的空間有些局促，那么，五菱繽果的空間表現絕對能給你驚喜。一方面，五菱繽果定位為大空間五門純電車，它的長寬高分別為3950*1708*1580mm，軸距更是達到了2560mm，這也決定了其空間表現上限更高。

這里必須給大家重點安利一下其后備箱。圈哥了解到，該車的后排支持5/5分可獨立放倒，使得整個車尾空間可達790L，什么登機箱等等，都可以輕松安排下，滿足多場景用車需求。同時，該車的下沉式后備箱可以通過上下精細分區儲物，讓整個空間布局更加合理。此外，新車通過對門板、儀表臺等進行空間深挖，形成了手機槽、杯托、手套箱等15處儲物空間，用起來更加貼心便捷。

諸多貼心配置加持

打開五菱繽果車門，整個內飾采用了雙拼色設計為主，營造出極強的復古腔調。車內大面積皮質包覆，搭配大量的圓形幾何設計以及高亮鍍鉻/烤漆等材質，優雅中更顯高級。中控大屏和空調面板采用了整合式設計，呈現出橢圓形外觀，整體視覺沖擊感不錯。“水滴型”出風口與“橢圓形”中控臺遙相呼應，多了一些潮玩趣味。人體工學座椅加持，給人很強的包裹感、親膚感。

同時，新車還配備了雙10.25英寸懸浮高清大聯屏，帶來滿滿的科技感，這在同級中比較少見。Ling OS靈犀智能系統的加入，可見即可說，支持音樂/電臺/導航/電話/視頻播放/空調等多種實用功能。“小五小菱”IP形象，進一步提升交互趣味。諸如遠程操控、藍牙鑰匙、電子手剎、定速巡航、外后視鏡電動加熱、倒車影像、后排兒童安全座椅接口、環繞式4揚聲器、主副駕安全氣囊等配置也沒有落下，給用戶帶來更加便捷的用車生活。

超低的用車成本

對于一輛純電代步車而言，續航與經濟性是繞不開的話題。五菱繽果搭載的一臺集成式驅動電機系統，體積小、集成度高，最大功率可達50kW。同時，該車還提供了203公里與333公里兩種續航可選，滿足城市代步出行完全沒有問題。

在多處低風阻設計下，新車的百公里花費在5元左右，可謂是相當的經濟環保。在補能方面，新車支持直流充電樁、交流充電樁、家用插座三種充電模式組合。在直流快充下，電量從30%-80%僅需35分鐘。

《車壹圈》認為，隨著A00級純電代步車市場競爭的白熱化，五菱汽車緊隨時代發展推出了五菱繽果，進一步滿足了消費者對于大尺寸、大空間新能源家用車出行場景需求。不僅如此，五菱繽果還擁有復古造型、諸多實用性配置以及超低的經濟能耗，是五菱精益求精的造車水準以及前沿技術實力的具體體現。更重要的是，不到6萬元的入門價，也做到了親民。可以預見的是，五菱繽果到來也將進一步加速替代入門級傳統燃油車。