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特斯拉在美國市場又出手調(diào)整售價(jià),主要包含 Model 3(參數(shù)|詢價(jià))、Model Y(參數(shù)|詢價(jià)) 車系,而 Model S(參數(shù)|詢價(jià))、Model X(參數(shù)|詢價(jià)) 在 3 月 6 日已第二度在美國市場調(diào)降,現(xiàn)今又再度調(diào)降且幅度達(dá) 5,000 美元,同時(shí)之間,正式在美國官網(wǎng)開放訂購搭載 4680 電池組的 Model Y AWD 車型,售價(jià)為 49,990 美元。
Model Y AWD 車型售價(jià) 49,990 美元,官網(wǎng)正式上架
由特斯拉美國德州廠生產(chǎn)搭載 4680 電池組的 Model Y,先前受制于 4680 池產(chǎn)能,其實(shí)并沒有對外大量販?zhǔn)?,而是僅販?zhǔn)劢o 特斯拉內(nèi)部員工、以及 特斯拉德州工廠附近的居民可購買,在美國市場原先售價(jià)是 63,990 美元,現(xiàn)今調(diào)降至 49,990 美元。根據(jù)官網(wǎng)信息指出,Model Y AWD 最大續(xù)航力為 449 公里(根據(jù) EPA 測試標(biāo)準(zhǔn)),極速可達(dá)時(shí)速 217 公里,從靜止時(shí)速為 0 加速至 100 公里需約 5 秒。另外,Model Y Long Range 以及 Performance 車型調(diào)整降幅皆為 2,000 美元,其售價(jià)調(diào)整后分別為 52,990 美元、56,990 美元。Model Y 在 2 月時(shí)美國市場售價(jià)調(diào)漲,Long Range 車型調(diào)漲到 54,990 美元,而 Performance 車型則調(diào)漲售價(jià)來到 58,990 美元,美國 Model Y Long Range 定價(jià)略低于 IRA 補(bǔ)助限制的 5.5 萬美元門檻內(nèi),現(xiàn)今 Performance 車型僅略高于門檻,其后續(xù)是否會(huì)持續(xù)調(diào)降,值得關(guān)注,是否 Model Y 全車系后續(xù)皆可獲得 7,500 美元的稅收抵免補(bǔ)助?
Model 3 車系售價(jià)皆調(diào)降 1,000 美元
相對而言,Model 3 車系降幅較小, Model 3 RWD、Model 3 Performance 車型皆調(diào)降 1,000 美元,售價(jià)分別為 41,900 美元、52,990 美元。
Model S、Model X 全車系皆下調(diào) 5,000 美元
此次 Model S、Model X 全車系皆下調(diào) 5,000 美元,其調(diào)價(jià)幅度相當(dāng)大,特斯拉于 1 月中旬已針對美國與歐洲市場大幅調(diào)降售價(jià), 3 月又再度針對品牌中定位較高的 Model S/X 調(diào)降,早前 特斯拉執(zhí)行長 Elon Musk 在投資者大會(huì)上曾表示,人們渴望擁有特斯拉,不過價(jià)格是限制他們的因素,可見其目標(biāo)電動(dòng)車平價(jià)化。去年受到車用、電池相關(guān)零組件及原料短缺影響,特斯拉全球市場車價(jià)幾度調(diào)漲,而現(xiàn)今逐漸調(diào)降車價(jià),市場展現(xiàn)訂單提升的情勢,未來特斯拉車價(jià)是否持續(xù)呈現(xiàn)波動(dòng)、我們也將持續(xù)關(guān)注鎖定。