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補貼救的了東風雪鐵龍一時但是救不了雪鐵龍一世,湖北的這一次補貼對于東風雪鐵龍是把雙刃劍,短暫的緩解了的東風雪鐵龍的經營壓力,但并不能從根上拯救雪鐵龍,打鐵還需自身硬,沒硬實力的雪鐵龍也就只能接受失敗的命運!
補貼之后東風雪鐵龍C6(參數|詢價)和雪鐵龍C3-XR(參數|詢價)銷量得到了短暫的拉升,但是雪鐵龍賴以生存的凡爾賽C5 X銷量卻跌入谷底,本來凡爾賽C5 X在市場上就銷量不佳,其他車型的大額補貼,讓消費者看到了雪鐵龍品牌的沒落,以及雪鐵龍的庫存壓力有多大和凡爾賽C5 X的性價比有多低,甚至讓有些消費者感覺東風雪鐵龍在上演最后的回光返照!
無論如何這一次東風雪鐵龍在消費者心中的形象徹底崩塌了,雖然本來就沒啥形象,但這次是崩塌也就是說恐怕很難在挽回了!這點從凡爾賽C5 X的銷量上也能反饋出來!第三方統計數據顯示東風雪鐵龍凡爾賽C5 X三月份前幾周的銷量極低,大概率三月份銷量過不了千,可以說是岌岌可危??!
本就搖搖欲墜的東風雪鐵龍再加上岌岌可危的凡爾賽C5 X,你說東風雪鐵龍能撐多久呢?