天天熱訊:都更新到了2023款了，那么GL8與威然誰更好

隨著別克GL8在今年1月更新了2023款車型，在30-40萬這個級別里，合資MPV兩車都已經完成了版本更新。那么如今同為2023款的威然(參數|詢價)與GL8 ES陸尊到底誰才是這個價格區間內更具購買價值的車型呢？

(資料圖片)

外觀對比

從最近幾年出的新車可以看出，真的是一臺的造型比一臺浮夸有個性，實則是各大廠商嗅出了這個風向。隨著更多90后甚至00后加入到購車大軍之中，對于車型的要求也變得非常嚴苛。首當其沖的就是外觀造型。

對于GL8的造型其實并沒有多少可以介紹的，雖然這一代的GL8對于前格柵還是進行了一些夸張化的改進，讓它有了一些比較年輕的氣質。但當你把視線放遠一些，看整臺車的時候就會發現，GL8還是那臺GL8。也僅僅是那個前臉變了一些，配合上它方方正正的造型依舊是那臺我們印象中的商務專車。

相比之下威然的造型顯然更符合如今對于MPV車型的審美，自它上市至今，威然的外觀就讓人感覺這不是一臺純商用的MPV車型。它摒棄了那種四四方方的傳統造型，進而采用了更有流線、造型感的設計。威然的前臉采用了大量的鍍鉻裝飾，加上車尾部分上方的小尾翼似乎給這臺MPV增添了不少動感與年輕活力。

尺寸對比

尺寸作為MPV車型非常看重的參數自然要放入考量范圍，兩車作為標準的7座MPV，在車長上均超過了5米2，其中威然車長達到了5346mm，而GL8相對小一些是5219mm。如此一來兩車的軸距也拉開了差距，威然與GL8的軸距差距接近100mm，要知道軸距直接影響的是車內的縱向乘坐體驗。作為MPV，兩車在二排自然是傾注了心血，不會存在坐不下的問題。那么這100mm的軸距其實影響的就是三排的乘坐體驗了，單論數據看，威然的三排在腿部空間上顯然要比GL8更舒服的。

再來看看兩車的寬度對比，眾所周知車輛寬度決定了乘坐的橫向舒適度，在這一方面依然是威然的數據領先。1976mm寬度的威然要比1878mm的GL8尺寸優勢更明顯，近100mm的優勢能夠給MPV車型帶來什么？二排可以設置更大更寬的獨立座椅，三排在同樣坐下三個成年人的情況下獲得更舒服的橫向空間。

在這一點我們可以在兩車的二排獨立座椅上就能看出端倪，威然的二排獨立座椅是行政級的獨立大沙發，而相對來說GL8的則還是那種比較簡陋的獨立座椅。并且這一點也沒有隨著GL8的版本更新帶來什么變化。

舒適度對比

既然聊到了二排座椅自然要重點說說，畢竟這一塊可以說是MPV車型的重頭戲了。無論作為商務接待用車還是家庭出行工具，二排的舒適度都是一個非常重要的考量標準。在如此高標準下，相比于威然，GL8的第二排座椅確實顯得有些拉胯了，扶手的寬度尺寸有點小氣了點。

差距不光光體現在座椅的尺寸上，在同樣售價為35萬元左右的兩車。GL8的第二排僅僅只給了座椅加熱這一項功能，而且在調節方面也只是簡單的前后調節及靠背調節。相比之下，威然的第二排座椅不僅具備了座椅加熱功能，還增加了通風與按摩功能，尤其是這個按摩功能，可以三種模式與三種檔位調節，無論是商務接待，還是家庭出行，都充分滿足了貴賓與家人的舒適需求。而且這個座椅還支持腰部調節與90度腿托調節，乘坐舒適性自然是毋庸置疑的。

作為在30-40萬這個階段國內MPV市場中的主力車型，不可否認無論是GL8還是威然都有很強的綜合能力。但真要考究細節的話，我還是覺得威然在很多方面都要勝過GL8一籌的。