每日資訊：思域平臺(tái)首款運(yùn)動(dòng)型SUV HONDA HR-V強(qiáng)勢(shì)出圈！售價(jià)15.99

【文/財(cái)圈社&道哥說車 玄念】4月12日，“HONDA HR-V上市發(fā)布會(huì)暨R-V家族之夜”在杭州舉辦，從CR-V(參數(shù)|詢價(jià))到XR-V(參數(shù)|詢價(jià))再到UR-V(參數(shù)|詢價(jià))......近二十年?yáng)|風(fēng)Honda始終屹立SUV時(shí)代潮頭，收獲了超過410萬用戶的信賴。如今作為東風(fēng)Honda又一全球車型，“都市爬山虎”HONDA HR-V強(qiáng)勢(shì)出圈，售價(jià)15.99-22.89萬。

(資料圖)

“挑戰(zhàn)所有600萬以下的車，輸了直播燒車！”曾經(jīng)一位思域(參數(shù)|詢價(jià))車主在群里揚(yáng)言，此言論一出更是瞬間把這樣一款運(yùn)動(dòng)家用車推上了神壇。1997年，思域推出Type R車型，封神之路正式開啟。紅底本田logo、螺旋齒輪LSD、冠軍白涂裝以及運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)的紅黑內(nèi)飾，紅色缸蓋的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是1.6L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是最大馬力卻達(dá)到了185Ps，也正是由此追求性能成為了思域Type R的標(biāo)簽。但是思域的平臺(tái)雖然流淌著運(yùn)動(dòng)基因，但始終沒有一款純運(yùn)動(dòng)型的SUV，HONDA HR-V的出現(xiàn)無疑是給消費(fèi)者們帶來了一個(gè)巨大的驚喜。

雙重動(dòng)力，勁爽駕趣

HONDA HR-V作為一款純運(yùn)動(dòng)型的SUV大家一定最關(guān)注的就是這款車的動(dòng)力和操控究竟如何。燃油版車型搭載240TURBO渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無級(jí)變速箱，最大功率182馬力，峰值扭矩240N·m。得益于高響應(yīng)渦輪機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，1800rpm即可輸出240N·m最大扭矩，低轉(zhuǎn)高扭的特性讓它在高速、超車等場(chǎng)景下都能擁有更快的的動(dòng)力響應(yīng)。同時(shí)，HONDA HR-V搭載了自在操控的動(dòng)力底盤，在低重心、高剛性、輕量化車身設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，配合DPA-EPS可變齒比電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，大大提升了轉(zhuǎn)向效率，也就在前兩天這款車剛在山城重慶舉辦了試駕活動(dòng)，它的實(shí)力可想而知。

當(dāng)然在當(dāng)下家家都爭(zhēng)著造新能源車的時(shí)代，東風(fēng)Honda也不能落下呀，HONDA HR-V同時(shí)推出了混動(dòng)版車型。混動(dòng)版車型搭載e:HEV強(qiáng)電智混技術(shù)，動(dòng)力輸出以電驅(qū)為主、燃油為輔，實(shí)現(xiàn)純電、混動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)三種驅(qū)動(dòng)模式智能切換，以最優(yōu)配比實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景高效輸出。e:HEV強(qiáng)電智混技術(shù)搭載全新開發(fā)的2.0L DI（缸內(nèi)直噴）阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)41%，最大功率105KW，扭矩達(dá)到182N·m，配合最大扭矩315N·m、最大功率135kW的E-CVT電機(jī)，在帶來強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，帶來更低的能耗。

勁享智能，便捷舒適

大空間也是HONDA HR-V的一大亮點(diǎn)。HONDA HR-V基于本田“MM”理念打造，新車軸距2655mm，搭載更寬的儀表板，又大大增加了車內(nèi)空間的利用率。同時(shí)全車配備大尺寸全景天窗、BOSE高端音效系統(tǒng)、安享舒心空氣凈化系統(tǒng)和極好的靜謐性，給駕乘人員都能帶來更加舒適的旅途體驗(yàn)。

強(qiáng)勁的性能也要配合聰明的大腦，HR-V搭載了全液晶儀表、懸浮式中控屏。車機(jī)方面，HR-V配備了Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持CarLife手機(jī)互聯(lián)、智能導(dǎo)航系統(tǒng)、AI智能語(yǔ)音識(shí)別、電子支付、數(shù)字鑰匙、遠(yuǎn)程控制以及車家互聯(lián)等等智慧功能。此外Honda SENSING安全駕駛輔助系統(tǒng)，配備了碰撞緩沖制動(dòng)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、360全景影像等功能，可以減輕駕駛?cè)藛T的疲勞，就算再?gòu)?fù)雜的路況，在擁堵的路段都可以駕駛得游刃有余。

勁美造型質(zhì)感有型

HONDA HR-V是東風(fēng)Honda SUV家族首款基于思域平臺(tái)打造的運(yùn)動(dòng)型成員，全新車型當(dāng)然要有全新設(shè)計(jì)。前臉采用六邊形中網(wǎng)設(shè)計(jì)，下方是三段式進(jìn)氣口，塑造動(dòng)感時(shí)尚的造型。車身造型極具力量感，沒有過多裝飾線條的梯形姿態(tài)更顯優(yōu)雅穩(wěn)重，搭配亮黑涂裝運(yùn)動(dòng)輪轂和18英寸米其林輪胎，又再告訴你“我可是個(gè)穿西裝的體育生啊！”。貫穿式的頭燈和尾燈相呼應(yīng)，再加上從“H”標(biāo)向兩側(cè)延伸開的一字型示廓燈，辨識(shí)度更高。

總結(jié)：

“都市爬山虎”HONDA HR-V強(qiáng)勢(shì)出圈，不但繼承了本田的運(yùn)動(dòng)基因與東風(fēng)Honda的至臻品質(zhì)，而且HONDA HR-V還將完善東風(fēng)Honda SUV家族的運(yùn)動(dòng)屬性與產(chǎn)品價(jià)值，更是對(duì)于信仰Honda的狂熱青年們的又一精神圖騰。