焦點短訊！B級車要如何升級換代？看全新天籟與第11代雅閣就對了

時代在變，變得越來越智能，最近Chat GPT-4的發布更是刷新了大家對AI的認知。相比上一代，Chat GPT-4除了文字輸入外，還可以接受圖像的輸入，且支持文字與圖像的混合輸入，成為一個能夠理解照片的人工智能，內核強悍了一大截。

其實不僅是AI智能的每一次升級影響了我們的生活，作為“移動家庭”的汽車的每一次升級也影響著我們的生活。就拿B級車中的明星車型天籟與雅閣(參數|詢價)來說，為了征服更多的都市精英人士，紛紛“變臉”上市。特別是2022年9月東風日產率先推出了準八代全新天籟，開啟了B級車的升級換代之風，接著雅閣也將推出第11代雅閣，有消息稱凱美瑞(參數|詢價)也將在今年推出新一代車型……

【資料圖】

始于“變臉”，讓顏值兼具精致與高級

在越來越智能化的當下，顏值即正義始終是王道。不管是對人還是對車，人們首先關注的永遠是“臉”，畢竟臉代表著顏值，所以眾B級車們紛紛開啟了變臉。

可要說“變臉”，全新天籟真可稱得上脫胎換骨。其沿用了NISSAN V-Motion設計語言，展翼式前臉更為扁平化，橫向飾條極大程度延伸了視覺寬度，兩側凌厲的大燈與格柵相連，給人一種煥然一新的感覺；側面腰線平滑而簡潔，再加上懸浮式車頂和19英寸多輻條輪轂，優雅利落的同時也不乏大氣與高級感；更戳筆者的還有其搭載的全車耀目LED燈光系統，特別是回旋鏢式LED前大燈配以前流水式LED轉向燈、星耀式LED尾燈，在夜里炫目耀眼，實在是吸睛。

可以說，全新天籟這波“變臉”更顯精致與高級感了。

（全新天籟）

（全新天籟）

無獨有偶，第11代雅閣也采用了全新的設計語言，鋼琴烤漆前格柵與大燈相連，輪廓鮮明而有辨識度；側面腰線十分修長延伸感很強，搭配低趴的車頭線條及19英寸啞光黑切削運動輪轂，有種運動轎跑的別樣氣質；全新的貫穿式尾燈更為精致，整體而言第11代雅閣進一步強化了自身的運動格調。

（第11代雅閣）

因為深諳顏值對于俘獲當下都市新精英的重要性，所以全新天籟與第11代雅閣都不約而同地進行了大“變臉”，兩者都為B級車的“變臉”做出了很好的表率。相較于第11代雅閣更加機能動感的年輕化，全新天籟則更強調精致、大氣與高級感，進一步迎合都市新精英的高級審美，與其氣質與品味更相符。

（全新天籟）

忠于才華，讓科技更具智能與舒適

眾所周知，顏值固然重要，而能留住都市新精英的往往是更智能的科技，正如此次掀起巨浪的Chat GPT-4一樣，受到了世人的關注。也許東風日產在推出全新天籟時還不知道Chat GPT-4今天會那么火爆，但其一定知道都市新精英對智能科技的需求。

在內飾科技氛圍部分，全新天籟和第11 代雅閣均搭載了12.3英寸懸浮式中控屏，引領著B級車的大屏風潮。不過雖都為同級最大中控屏，但功能卻大不相同。

（全新天籟內飾）

全新天籟內置了NISSAN Connect超智聯2.0 Plus，我們常用的遠程控制車輛、語音控制、在線影音、遠程監測、全時在線導航等功能全都不在話下，搭載了超70項的交互功能。就拿遠程控制車輛這一點來說，試想一下天氣炎熱的夏天可以提前打開座椅通風、空調，一進入車內就是一陣涼爽，簡直不要太舒服。

另值得一提的是，全新天籟的AR實景導航功能，在中控當中可以通過AR技術，實現立體式導航，對于本人這種“路癡”而言，指示效果好太多了。

（全新天籟AR實景導航功能）

而第11代雅閣搭載的12.3英寸中控大屏則采用Honda CONNECT 4.0 智導互聯系統，主要的亮點是可以通過DMC面部識別感知駕駛員的狀態，謹防疲勞駕駛、不專心駕駛或危險駕駛等行為。

（第11代雅閣內飾）

在智能互聯配置方面，兩車僅憑那同級最大的中控屏就知都是同級的翹楚。尤其是全新天籟，其超70項功能的NISSAN Connect超智聯2.0 Plus，是目前同級中已知功能最豐富的車聯網系統，能為追求智能化用車的都市新精英人群帶來更多元的互聯體驗，為都市出行增添更精致的互動樂趣及更便捷的生活操作。

（全新天籟12.3英寸中控屏）

再看智能駕駛方面，就拿功能強大的L2級智能駕駛輔助系統來說吧，全新天籟所擁有的增強版ProPILOT超智駕具備一鍵啟動、居中超穩、自動跟停三大領先同級的技術亮點，在體驗感上進行了更多優化，不會像其它智能駕駛輔助那樣經常急剎車。

與此同時，兩車均搭載了智能自適應巡航、車道智能修正、車道偏移抑制、行人碰撞防護等功能，此外對比第11代雅閣，全新天籟還多了BSW變道盲區預警、MOD移動物體/行人預警、IPA智能泊車輔助、EAPM油門誤踩糾正等系統，不僅讓其在識別上更精準、避讓時更主動，在剎車時也變得更為柔和，轉向時更加順暢，下坡時還能智能調整車速，在各種場景下都能帶來更加舒適輕松的駕駛體驗。

（全新天籟增強版ProPILOT超智駕）

另外，全新天籟還擁有64色智能交互式氛圍燈系統、手機無線充電、兩片式帶防夾功能的超大尺寸全景天窗等，也都很大程度提升車輛的高級感。當然，座艙內不得不提的還有全新天籟的“大沙發”座椅，航天零重力科技理念打造，長途駕駛也少有乘坐的疲勞感，加熱、通風、按摩、記憶功能一應俱全，還支持“舒適進入”和“一鍵休息”模式。

在全維降噪靜音系統的加持下，全新天籟打造了劇院級靜謐空間。這一點全新天籟要比第11雅閣等同級車出色不少，再搭配上BOSE音響，隨時隨地放松身心，舒適愜意出行。

（全新天籟內飾）

總的來說，全新天籟在智能配置的豐富度與座艙靜謐舒適度方面表現更為突出，能滿足都市新精英對于舒享生活用車體驗的新要求，無愧于“移動大沙發”的舒適之名。

陷于品質，讓動力與舒適兼得

都說始于顏值，忠于才華，而陷于品質。正如Chat GPT-4除了文字輸入外，還可以接受圖像的輸入，且支持文字與圖像的混合輸入一樣，如今的購車用戶也在追求更為全面而多元化的高品質用車需求。

全新天籟在追求極致的舒適時，并沒忽略都市新精英所追求的動力性能。其除了搭載了以平順著稱的2.0L動力外，還搭載了全球首款量產可變壓縮比渦輪增壓發動機——VC-Turbo超變擎，2.0T高功率發動機最大功率達到179kW，可爆發371N·m同級最強扭矩，動力相當豐沛，加速迅猛有力，除了日常家用之外，它也可以有激情的一面；同時發動機壓縮比可以在8:1（高性能）-14:1（高效能）之間的無級智能切換，完美兼顧強動力和低油耗。

（全新天籟）

第11代雅閣在動力方面除了大家所熟悉的1.5T+CVT的動力組合之外，還推出了插電混動版本車型。

可就拿油車來說，全新天籟2.0T車型能帶來更富激情的高品質駕駛感受，不僅在舒適省油時，也能滿足都市新精英的駕控需求。可謂是自信駕馭，誰能不愛？

（全新天籟）

貴言堂

隨著都市新精英的需求不斷提升與市場大環境的快速更迭，一如Chat GPT-4的升級換代一樣，B級車也勢不可擋地進行著升級換代。這一點，我們從全新天籟和第11代雅閣全維度的“大變臉”也可見一斑。不論是外觀的“大變臉”、配置的智能化，還是品質操控的升級，全新天籟、第11代雅閣都讓我們窺見了B級車市場的煥新之勢，并引領著B級車市場的“變臉”與換代。

不過，相較而言，全面升級而來的全新天籟可以稱得上是一款更顯高舒適、更顯高級感、更顯高品質的B級車，成為了都市新精英的理想座駕。