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4月18日，深藍汽車成立一周年之際，首次獨立亮相上海車展，首款SUV車型深藍S7攜全新沉浸式全感官數字座艙重磅亮相；首款轎車深藍SL03以多種動力打造的全域出行體驗及智能駕駛科技實力圈粉。深藍汽車CEO鄧承浩表示，生而逢時，深藍汽車將堅定全場景電動出行普及者的歷史使命，聚焦主流新能源汽車市場，“在2025年前陸續推出共計6款產品，力爭五年內實現產銷突破100萬輛，成為智能電動賽道的引領者。鄧承浩的底氣，很大程度上來源于首款戰略車型SL03的市場表現，這款全電數字平臺的新車上市僅33分鐘訂單破萬，并快速躋身同級別銷量榜單前列。作為行業唯一的全電平臺車型，深藍SL03為用戶提供了全場景出行體驗，推出了純電、增程、氫電三個動力版本。純電版車型CLTC續航里程為515km/705km，其中515純電版單電機百公里加速僅5.9s。增程版CLTC綜合續航里程可達1200km，純電續航可達200km，饋電油耗4.5L/100km。氫電版CLTC綜合續航里程可達730km，百公里氫耗0.65kg，達行業領先水平。SL03上市即上量，持續引爆并多次問鼎中型轎車NEV市場銷量榜單。截止目前，SL03累計交付近5萬臺，用戶分布在全國215個城市，累積安全行使2.33億公里。進入2023年，SL03繼續進化。Deepal OS為用戶帶來“千人千面”專屬駕駛模式、透明底盤、全新APP生態等體驗。作為用戶型企業，深藍還為用戶升級權益補貼，并推出了預約不等待、維修不回頭、救援不焦慮、服務不拖延等客戶服務升級，讓“用戶深藍”的理念深入人心。作為長安汽車在電動化賽道的核心承載者，深藍汽車率先開發行業首創的EPA1全電數字平臺，高效率、高性能、高智能、高安全，兼容純電、增程、氫電等多動力形式。今年3月，深藍汽車加速布局產品陣營，第二款戰略車型深藍S7在上海和巴黎同步亮相，又在全球范圍內引發廣泛關注。深藍S7提供純電、增程、氫燃料三種動力系統。純電版提供520/620km（CLTC）雙里程選擇，百公里加速低至6.7s，CLTC電耗低至14.2kWh/100km。增程版CLTC饋電油耗低至4.95L/100km，CLTC純電續航可達200km，CLTC綜合續航可達1120km，真正做到市區純電，長途電混。氫電版搭載深藍自研的氫燃料電池系統，CLTC氫耗低至0.73kg/100km。深藍S7擁有超感懸浮艙、移動私人影院、舒享專屬席、森林第二家，4大超感使用場景。前排雙零重力按摩座椅及副駕超感智慧屏、15.6英寸中控向日葵屏支持左右最大各15°旋轉，搭配DEEPAL 14揚聲器，可實現移動觀影、休閑K歌、歡樂游戲等娛樂活動。副駕超感智慧屏可以聯動數字座艙，打造沉浸式視聽體驗。1.9㎡超大全景天幕與完備的露營裝備后市場生態，也能滿足當下熱門的露營體驗。本次車展中，深藍汽車三大重磅技術，原力超集電驅（800V高壓）、氫燃料電池系統、高比能半固態電池再次迎來全新突破。其中，搭載800V高壓、油冷、SiC的原力超集電驅，基于下一代超高效率增程專屬發動機打造的原力智能增程已經完成設計凍結，產業化有序推進。半固態電池已啟動路試，車展現場展示了搭載半固態電池的深藍SL03車型，全固態電池也已經啟動材料和扣電級測試。此外功率密度提升一倍、成本降低一半的下一代自主氫燃料動力系統正在開發中。從表面上看，深藍獨立運營、獨立參展是SL03以全電動力平臺一己之力打開的局面，其實背后還有品牌、設計、營銷多方面體系能力的支撐。作為一個央企背景，完全市場化運作的新品牌，深藍的成功不僅成為業界佳話，還有可能成為自主品牌創新的范本。
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