強切35萬級豪華MPV市場 傳祺E9上海車展開啟預售 環球滾動

4月18日上海車展，廣汽傳祺旗下重磅車型、傳祺電混動技術落地的首款產品——傳祺E9全球首秀并開啟預售。全系共推出3款車型，預售價格為33萬元-39萬元，強勢切入35萬元級別高端豪華MPV市場。

【資料圖】

數字越大，來頭越大。從傳祺E9被冠以“9”的輩份，說明了E9在傳祺產品架構中的旗艦地位，同時，傳祺E9還是品牌開啟“電氣化+智能化”雙核戰略2.0時代的首款車型。

首先外觀上，可以看到傳祺E9是基于傳祺M8宗師系列打造而來，將東方雄獅意象融入造型設計之中，獠牙加上胡須的設計理念，讓兇狠的氣場和王者風范得以兼顧。車頭前臉和雷克薩斯LM(參數|詢價)系列頗為相似，營造出可一眼識別的國際化設計感知。相比M8，E9在細節處設計的更為妥帖。

除了延續傳祺M8宗師系列上標志性的前臉設計，E9還全新打造了“鯤鵬展翼”造型設計，與“中國醒獅”造型設計形成新中式審美哲學。“鯤鵬展翼”造型的前臉設計更為年輕，卻不乏講究，算上上下方的飾件以及一條燈帶橫貫燈組，共九條橫紋路，配合豎向單側五條燈帶，據說如此“橫九豎五”的設計致敬中國傳統認知中的九五之尊。

車尾燈組采用橫穿+豎切的縱橫設計，據說營造出有“門”的意象，各位觀眾可以自行解讀。車身其他線條也自不多說，從圖片可以看出，鋒銳腰線與干凈利落裙線相互襯應，一個顯著的Z字渾然而現，呈現出十分高級的精致美感。

車身顏色方面，E9配備了刃影白、典雅黑、殿藏金、錦衣紫的4款符合中國元素的審美色彩。

一臺MPV的內飾當然要兼顧奢華與舒適。E9的內飾在造型布局方面盡顯端莊大氣，中控布局讓人聯想到天鵝仰頸乘風飛翔的姿態。實際乘坐感受更是出類拔萃，無風感空調、吸頂電視、后風窗氣囊等豪華配置讓人可以縱享行政級別的出行體驗。此外，娛樂配置也面面俱到，12.3英寸組合駕控儀表+14.6英寸超大懸浮式中控屏+12.3英寸副駕娛樂屏科技感十足，同時還配備了ADiGO系統和雅馬哈音響，各種娛樂應用一應俱全。

動力表現上，新E9搭載自研2.0TM混動專用發動機。值得注意的是，這是2.0T發動機首次出現在插電MPV市場。同時還搭載了一塊25kW·h容量的電池包。

技術層面，這臺2.0TM發動機采用了廣汽GCCS燃燒控制技術、米勒循環、350bar高壓直噴系統、雙流道增壓器等一系列技術，其最高功率為140kW，最大扭矩330N·m，最高熱效率更是達驚人的40.23%。

變速系統方面，E9所采用的P1+2AT+P3混動構型，能更好兼顧低速和高雙電機多檔位DHT，兼顧動力性和經濟性。GMC400混合動力專用變速箱為廣汽GMC首創雙電機平行軸串并聯方案。作為一臺擁有5193×1893×1823mm維度體量，體重近2.5頓的龐然巨物，E9的WLTC工況綜合續航超1000km，WLTC饋電百公里油耗6.05L，0-100km/h加速時間僅為8.8秒。

如今MPV的家用場景越來越多，舒適度表現成為衡量一臺MPV優秀與否的重要考量。新能源時代更是如此，除了上述提到的娛樂配置，E9在乘坐體驗上還提供了同級獨有的半苯胺高級真皮面料、“一鍵SPA”（通過語音或點按扶手屏上“一鍵SPA”功能按鍵，可以實現對座椅放倒舒展、按摩等功能特定聯動）、十點式氣泵按摩&三種按摩、大師級同級首搭頭枕音響、二排同級最長480mm滑軌、三排同級唯一220mm滑軌。無論是公務接待還是家庭出游都可以從容應對。

在關鍵指標的空間維度，E9也表現的十分出色，其軸距達到了3070mm。E9的第三排滑軌帶翻折功能，將最后一排座椅翻折向前，四人乘坐儲物空間輕松達1586L，可最多容納7個28寸+2個24寸行李箱。

安全方面，E9車內設有監控雷達，可以實時檢測車輛是否有生命體征存在，同時通過APP、短信提醒、ECALL、燈光喇叭實現報警功能。還支持遠程開啟空調，保證車輛內短暫安全環境。此外，除了標配的第一第二排安全氣囊，還配備后風窗安全氣囊以及3.2m超長一體式側氣簾，以360°全方位保護乘客免受外來侵害。

E9將成為傳祺第一款采用全新銷售模式的車型。新銷售模式圍繞客-店-廠“金三角”展開，以實現工廠直達客戶的模式。具體為廠家設定全國統一“一口價” ，客戶購車直接面對工廠，店端僅提供代交車服務，如此一來有效保證了所有客戶享受的權益一致。此外本次E9預售，廣汽傳祺還帶來了“向前E步”四重豪禮。

此次上海車展，傳祺鉅浪混動正式升級為傳祺智電混動，E9作為祺智電混動技術落地的首款產品，對傳祺邁入“電動化+智能化”雙核戰略2.0時代意義重大。以M8宗師系列車型的良好口碑為基礎，實現更多智能化、舒適化和動力配置的升級，還加持了廣汽傳祺最新一代智電技術，插電混動版E9想必一定會是35-40萬元豪華MPV市場份額有力爭奪者。