上海車展哈弗推出了Hi4
什么quattro,什么4MATIC
都不如兩驅四驅成本差不多
【資料圖】
聽起來更有誘惑
哈弗梟龍MAX搭載了
長城汽車極具劃時代意義的
全新智能四驅電混技術Hi4
其中H(Hybrid)代表混動
i(intelligent)代表智能
4(4WD)代表四驅系統
三動力源雙軸分布的混動“新構型”
是Hi4和傳統四驅的最大區別
通過前后軸雙電機分布式布置
實現了串并聯四驅的電混架構
拓寬用戶用車場景
讓出行可城可野
iTVC智能扭矩矢量控制系統
能通過毫秒級頻次
對前后軸扭矩進行分配
有效抑制低附路面的打滑
以及過彎時的轉向不足
或轉向過度趨勢
提升操控穩定性和駕駛安全性
哈弗梟龍MAX搭載
Coffee OS智能座艙系統
喚醒速度300毫秒
響應速度400毫秒
車控技能響應900毫秒
可見即可說
覆蓋車控車設、系統設置、導航
多媒體、空調等12個領域
還有全天候的L2+級別智能駕駛輔助
1.5L混動專用發動機+電機
綜合功率205kW
綜合扭矩585N·m
WLTC綜合油耗1.78L/100km
WLTC饋電油耗5.5L/100km
0-100km/h加速僅需6.8s
作為最早一批走出國門的自主品牌
長城汽車攜全球經銷商伙伴高光亮相
同時宣布開啟拉美新征程
正式進入墨西哥市場
并與首批墨西哥核心經銷商
完成戰略合作簽約儀式
在文章的最后
我要再次感謝長城哈弗
把四驅的價格打下來!