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日前,比亞迪公布了4月份銷量數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示比亞迪4月份單月銷量超過(guò)21萬(wàn)輛,達(dá)到了210295輛,同比增長(zhǎng)98.3%。其中比亞迪乘用車銷量達(dá)到了209467輛,同比增長(zhǎng)98.6%。
4月份可謂是比亞迪再度賣爆的一個(gè)月,不僅同比再度實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)而且其累計(jì)銷量也已經(jīng)突破了76萬(wàn)余輛,整體增幅可謂十分喜人。不客氣的說(shuō),如今在新能源市場(chǎng),比亞迪已經(jīng)做到了“一家獨(dú)大”。
具體來(lái)看,4月份比亞迪新車銷量中混動(dòng)和純電銷量繼續(xù)呈現(xiàn)出持平的態(tài)勢(shì),其中純電動(dòng)汽車銷量達(dá)104364輛,同比增81.81%;插電式混合動(dòng)力汽車銷量達(dá)105103輛,同比增118.64%,兩種動(dòng)力占比各半。
具體分系列來(lái)看,王朝和海洋系列依舊是主力,其4月銷量達(dá)到了198941輛,同比增長(zhǎng)88.6%,占乘用車整體比重近95%,雖然兩大系列的具體車型銷量我們尚不得而知,但是從過(guò)往經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,兩者表現(xiàn)都不會(huì)差。
包括比亞迪宋(參數(shù)|詢價(jià))、漢、元、秦、唐等王朝網(wǎng)產(chǎn)品以及海豚、驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦系列等海洋網(wǎng)產(chǎn)品都會(huì)有不俗表現(xiàn)。如無(wú)意外,比亞迪宋系列車型以及比亞迪秦(參數(shù)|詢價(jià))系列車型將分別奪得SUV和轎車細(xì)分市場(chǎng)的冠軍。
此外,比亞迪沖擊高端市場(chǎng)的騰勢(shì)在4月份也再次實(shí)現(xiàn)了月銷破萬(wàn),其4月份銷量達(dá)到了10562輛,作為一款主打高端市場(chǎng)的豪華車,騰勢(shì)D9(參數(shù)|詢價(jià))是目前騰勢(shì)品牌的絕對(duì)支柱,而在MPV這一相對(duì)小眾的市場(chǎng),騰勢(shì)D9的表現(xiàn)可謂十分值得肯定。
值得關(guān)注的是,在出口方面比亞迪也有一定實(shí)力。數(shù)據(jù)顯示,4月份比亞迪出口車型達(dá)到了14827輛,雖然和奇瑞等相比尚有差距,但是結(jié)合比亞迪的產(chǎn)品實(shí)力來(lái)看,其后勁可謂十足,未來(lái)趕超奇瑞之流恐怕并不是難事。
寫在最后:
需要指出的是,比亞迪還推出了高端品牌仰望及首款車型仰望U8,該車型號(hào)稱售價(jià)超百萬(wàn)人民幣,而且訂單已經(jīng)突破3萬(wàn)大關(guān),如果該車能夠大賣,那么比亞迪在高端市場(chǎng)將打開新的增長(zhǎng)空間。而銷量的走俏也讓比亞迪在經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)方面取得了不俗的成績(jī),數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,比亞迪營(yíng)收1201.74億元,同比上漲79.83%;凈利潤(rùn)41.3億元,同比增長(zhǎng)410.89%。而隨著銷量持續(xù)走俏,比亞迪的“好日子”恐怕還在后頭。
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