無(wú)框車(chē)門(mén)+四出排氣，配2.0T+9AT，十多萬(wàn)就能買(mǎi)，不給合資留活路_觀(guān)察

大溜背造型+無(wú)框車(chē)門(mén)+四出排氣+可升降尾翼……一款車(chē)具備這些元素肯定是偏向運(yùn)動(dòng)屬性的，這款車(chē)不說(shuō)是保時(shí)捷帕拉梅拉，起碼也要是奧迪RS7吧？可是這些豪華性能車(chē)的價(jià)格并不是一般人能夠接受的，特別對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，除了那些“富二代”外，憑自己的能力買(mǎi)這些車(chē)起碼能夠刷下90%以上的人。那么，有沒(méi)有具備上述元素，價(jià)格又很“親民”的車(chē)型呢？這難不倒國(guó)產(chǎn)品牌，上汽名爵MG7就符合條件，而且它的價(jià)格對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，也比較容易接受。

該車(chē)共推出6款車(chē)型，售價(jià)11.98-16.98萬(wàn)元，其中，1.5T車(chē)型有三款，售價(jià)11.98-13.78萬(wàn)元，2.0T車(chē)型也是三款，售價(jià)14.58-16.98萬(wàn)元。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為138kW，最大扭矩為300Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)是7擋濕式雙離合變速箱，實(shí)測(cè)8.2秒破百。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為192kW，最大扭矩為405N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)是9AT變速箱，實(shí)測(cè)6.5秒破百。無(wú)論是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，還是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中都很有優(yōu)勢(shì)。

底盤(pán)是前麥弗遜+后多連桿，是同級(jí)別車(chē)型中主流的懸架結(jié)構(gòu)。

(資料圖片)

MG7開(kāi)起來(lái)怎么樣？動(dòng)力輸出不是問(wèn)題，不過(guò)它所配備的245/40 R19英寸e·PRIMACY輪胎的抓地力不是很強(qiáng)，底盤(pán)調(diào)校雖然偏運(yùn)動(dòng)，但是極限不高，感覺(jué)不是很穩(wěn)定、緊致，說(shuō)實(shí)話(huà)，對(duì)于它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，我是比較失望的。如果找一個(gè)參照物的話(huà)，我覺(jué)得它的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)沒(méi)有本田思域(參數(shù)|詢(xún)價(jià))好。

尺寸上，MG7的長(zhǎng)寬高分別為4884毫米、1889毫米和1447毫米，軸距為2778毫米，屬于B級(jí)車(chē)。

根據(jù)廠(chǎng)家給出的數(shù)據(jù)來(lái)看，MG7在開(kāi)啟盲訂的24小時(shí)內(nèi)，訂單就達(dá)到了10863臺(tái)，可以說(shuō)成功“出圈”了。那么，這款車(chē)為什么能夠獲得認(rèn)可呢？

我個(gè)人覺(jué)得：

1、它的外觀(guān)造型很漂亮。

2、它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很科技。

3、它的動(dòng)力輸出很有優(yōu)勢(shì)。

4、它的價(jià)格在同級(jí)車(chē)型中較有性?xún)r(jià)比。

但是也要看到MG7的不足，上汽名爵在國(guó)產(chǎn)品牌中的存在感很低，時(shí)至今日，它也沒(méi)有打造出一款“爆款”車(chē)型，無(wú)法做到“以點(diǎn)帶面”。在車(chē)型設(shè)計(jì)的時(shí)候，它也比較喜歡“劍走偏鋒”，很少會(huì)推出那種中規(guī)中矩的中庸車(chē)型，主要是靠偏執(zhí)的設(shè)計(jì)和激進(jìn)的語(yǔ)言來(lái)吸引年輕人，說(shuō)到底，就是比較小眾化。

名爵這個(gè)品牌一直是“墻內(nèi)開(kāi)花墻外香”，它在印度和印尼市場(chǎng)十分暢銷(xiāo)，到了國(guó)內(nèi)反而“不聲不響”了，并不是說(shuō)它的車(chē)不好，而是國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)太激烈了，名爵想要引起年輕人的共鳴還有很長(zhǎng)的路要走。而在南亞和東南亞，作為曾經(jīng)的英國(guó)殖民地，當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對(duì)于英國(guó)汽車(chē)品牌，有著近乎偏執(zhí)的追求，而MG就是一個(gè)英國(guó)老牌車(chē)企，雖然它被上汽集團(tuán)收購(gòu)了，可是那些消費(fèi)者還是十分認(rèn)可它。如果把MG7推向印度和印尼市場(chǎng)的話(huà)，毫無(wú)意外，又是“爆款”，至于它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)量表現(xiàn)，我并不是很看好。

整體來(lái)說(shuō)，MG7的產(chǎn)品力還是不錯(cuò)的，就是品牌影響力差點(diǎn)意思，它能憑一己之力改變消費(fèi)者對(duì)上汽名爵的固有認(rèn)知嗎？就像當(dāng)年的榮威RX5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))改變了人們對(duì)上汽榮威的固有認(rèn)知一樣。最后，對(duì)于MG7，您有什么看法？