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日前,乘聯(lián)會(huì)公布了4月份的各車型銷量數(shù)據(jù),本文給大家分享一下高端SUV的銷量排名情況,何為高端SUV?意指那些售價(jià)區(qū)間涵蓋30萬(wàn)元以上價(jià)位的車型。
第一名沒有什么懸念,特斯拉Model Y(參數(shù)|詢價(jià))在4月份賣出了26760輛,斷層式領(lǐng)先,銷量是第二名的兩倍,不得不佩服特斯拉在電動(dòng)車領(lǐng)域的號(hào)召力。
第二名和第三名的銷量差不太多,分別是賣了12358輛的奧迪Q5L(參數(shù)|詢價(jià))和賣了12246輛的比亞迪唐(參數(shù)|詢價(jià))。前者其實(shí)沒什么好說(shuō)的,BBA老牌成員,價(jià)格也比較有性價(jià)比,賣得好是意料之中。比亞迪唐是目前最受歡迎的自主中型SUV之一,而且90%以上的消費(fèi)者買的都是DM車型,至于EV車型為何賣不好,估計(jì)都去買Model Y了吧。
第四名是理想L7,賣出了超1萬(wàn)輛,成為該品牌的新晉銷量擔(dān)當(dāng)。相比L8和L9,它的價(jià)格更低,同時(shí)在家用功能上依然維持著較高的體驗(yàn),賣得好也正常。第五名寶馬X3(參數(shù)|詢價(jià)),賣出了9076輛,這個(gè)數(shù)據(jù)不算好也不算差,趁著全新一代奔馳GLC(參數(shù)|詢價(jià))還未起量,奧迪Q5L和寶馬X3得抓緊努力一把。
第六名是坦克300(參數(shù)|詢價(jià)),賣出了8595輛,這臺(tái)車算是開啟了硬派SUV破圈的先河,銷量也一直不錯(cuò),是一款現(xiàn)象級(jí)的產(chǎn)品。第七名寶馬X1(參數(shù)|詢價(jià)),賣出了7231輛,作為入門款的BBA產(chǎn)品,實(shí)惠有面兒是這類車型的核心價(jià)值,等全新一代寶馬X1上市后,預(yù)計(jì)銷量還能再突破一下。
第八和第九名是理想L8和L9,剛上市的時(shí)候很多人吐槽, 這么貴的自主車,誰(shuí)會(huì)買?但是從市場(chǎng)反應(yīng)來(lái)看,理想的產(chǎn)品都精裝的切入了市場(chǎng),獲得了消費(fèi)者認(rèn)可。第十名是寶馬X5(參數(shù)|詢價(jià)),國(guó)產(chǎn)之后的銷量一直比較穩(wěn)定,4月份賣出了5907輛,雖然不及高峰期,但對(duì)一款指導(dǎo)價(jià)超60萬(wàn)元的SUV來(lái)說(shuō),依然值得肯定。
GO車君點(diǎn)評(píng):相比高端轎車,高端SUV銷量前十的品牌就比較豐富了,BBA并沒有形成壓倒性的優(yōu)勢(shì)。而且從這份榜單可以看出,新能源汽車的滲透率已經(jīng)達(dá)到50%,傳統(tǒng)燃油車選手應(yīng)該會(huì)有不小的壓力。