本田迷看過來！品牌75周年慶，S2000可能要復活了！

(資料圖片)

Honda is the best！這句口號道出了本田車迷們對本田品牌的熱愛。在本田品牌發展的這段歲月里，有人以本田NSX為信仰，也有人以本田S2000為信仰，還有人是以思域(參數|詢價)Type R為信仰，這幾款車都是本田性能和操控的代表，但如今前兩者都已經相繼停產，只剩下思域Type R還保持著更新迭代。而今年是本田品牌成立75周年之際，相信有不少人也希望能看到這些信仰的“神車”復活吧。

日前，本田歐洲副總裁Tom Gardner在采訪中表示，在紀念品牌成立50周年時迎來了S2000，而今年是本田成立75周年，我們應該會做特別的事情。并且談話中還拋出一句“誰知道”的疑問來引起大家的揣測。

1999年，本田S2000誕生，到2009年停產，結束了為期10年的生命周期。當初，S2000的到來是為了紀念本田成立50周年，兩座的敞篷跑車設計，50:50的最佳前后配重比，帶來了極致的操控性能，至今大家都對其贊譽有加，身價更是不減當年。所以，本田有可能會借著75周年之際，復活S2000，給大家來一波回憶殺！

其實，這也不是空口無憑，早在2020年的時候，就有傳言稱本田正計劃復活S2000，還是那個兩座敞篷跑車造型，車身采用大量鋁合金和碳纖維打造，車重不超過1360kg，并將搭載思域Type R的K20C發動機。網上甚至有外媒還曝出新車的假想圖，大家先預熱一波吧。

（S2000假想圖）

關于紀念品牌成立75周年，除了本田S2000外，還有一種聲音是推出全新一代本田NSX純電跑車。

本田NSX于1990年推出，到2022年停產，共有兩代車型，經歷了30多年的歷史，素有“東瀛法拉利”的稱號，如今也同樣深受車迷們喜愛。不過，現在的汽車市場跟過往已經發生了翻天覆地的變化，新能源汽車已然成為“主角”，本田也急需一款有影響力的車型來提士氣，因此，第三代的本田NSX很有可能會以純電的身份回歸，不僅達到了“復活”的目的，還可以提振本田在新能源市場上的影響力，一舉兩得了。

最后

或許，不論是S2000還是NSX，在它們生命的周期里，可能沒有給本田帶來多大的銷量支撐，但它們絕對稱得上是本田最具影響力的車型，也是能讓大家為之喊出那句“Honda is the best”口號的車型。那么今年本田75周年慶上，S2000和NSX兩款車型，大家比較期待哪個“復活”呢？