深挖用戶需求場景 深藍S7以品質底蘊解讀何為價值感

縱觀近年來的汽車市場不難發現，以用戶需求和戰略布局雙維度論，SUV車型都是紅極一時的，而當SUV群體又被加上了新能源的標簽，它更加成為了炙手可熱的香餑餑。仔細品味其端倪，SUV概念太過龐大，用戶對于它的理解也過于泛泛，有人注重它的通過性，有人偏好更加寬敞舒適的乘坐感，更有人鐘愛SUV與運動結合起來的跨界風格。那么從用戶的角度來說，到底新能源SUV給用戶帶來了什么“價值”？這些表面的價值真的能夠稱之為“價值”嗎？

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就在今年上海車展深藍汽車旗下雙子星產品矩陣亮相之際，深藍汽車CEO鄧承浩曾表示，在電動汽車時代，中國技術、產品、產業和市場全面先發，深藍汽車將穩抓機遇窗口良機，力爭在2025年前陸續推出6款產品，五年內實現產銷突破100萬輛，成為智能電動賽道的引領者。100萬輛，引領者。敢造車的人都知道這不是一個簡單的數字，更不是一個隨口的承諾。雖有長安全面賦能，但僅有一周歲的深藍汽車也靠品牌實力全面突破創新，堅定地獲得了五萬名用戶的認可。無獨有偶，除了響亮的品牌力，深藍汽車更以硬核技術賦能產品品質，穩穩扎根于新能源賽道，這就不得不提深藍汽車旗下的首款中型SUV——深藍S7。

主打駕趣品質牌 實用性和可玩度我都要

車，說到底還是給人開的，這就是從本質上對于用戶價值的解讀。對于深藍S7來說，以電驅形式進入新能源賽道，但它沒有忘記車的本質，就是駕駛。

首先，“天生后驅基因”便是對于駕控最好的佐證，深藍S7全系均采用后驅設計，在保留純電車型行駛質感的同時，兼具駕駛樂趣。在城市駕駛中，深藍S7可以保證足夠的靜謐性，順暢的加速體驗讓起步和超車都變得輕松自如，7秒左右破百的實力足以媲美豪華運動型轎車，兼顧了家庭出行實用性和駕控情懷可玩度，試過了都會上癮。

其次，深藍S7的續航表現基本解決了用戶對于補能方向的痛點。我們以增程車型舉例，增程版車型純電續航可達121km/200km（CLTC），綜合續航可達1040km/1120km(CLTC)，對于用戶的實際使用來說，200公里的舒適圈就意味著一周不充電，一月不加油。即便是長途出行，也沒有了節假日在高速服務區排隊充電的煩惱，時間成本和補能成本都降低了。得益于擁有最高96%的發電機效率，深藍S7可在CLTC工況下提供4.95L/100km的超低饋電油耗。簡單些理解，用戶加1L油可以讓車輛發3.3度電，增程17公里，合每公里0.4元（油價8元內）。這樣的成本，對于用戶來說是極具吸引力的。

再來說說關于電池的“黑科技”。深藍S7擁有iBC電池管家系統，電池的安全性得到更高級別的保障，這對用戶無疑來說是安全感的提升。同時，原力超集電驅提供的微核高頻脈沖加熱技術對于北方用戶非常友好，電池可以在極寒條件下擁有每分鐘4度的升溫速率，5分鐘內即可達到正常工作溫度同時提升續航能力。當電池擁有了“春天般的溫暖”，“電動車不過山海關”的謠言也就不攻自破了，放眼行業來說，深藍這波操作夠6。

智能品質錦上添花 對于深藍S7就是標配

聊完了駕駛，我們再來看看深藍S7在智能品質方面是如何解讀用戶價值的。深耕與用戶畫像人群，深藍S7當然知道凡爾賽的重要性，所以對于用戶的自我表達，深藍S7的第一個殺手锏便是科技感。懷擋、隱藏出風口、64色氛圍燈、游艇環抱式設計，甚至是達到80英寸的超大全景天幕，這些配置對于競品來說是絕對的精裝修，但是深藍S7僅僅是標配。買一輛20萬左右的SUV，人無我有，人有我優，這種感覺很微妙。

除了奔跑，車還有第二性格，很多人把它比作移動的家。對于深藍S7來說，它給用戶帶來了堪比家庭影院的氛圍，這其中就包含了50萬以內獨享的前排雙零重力座椅，15.6英寸向日葵屏以及12.3英寸副駕超感智慧屏。

先來說說零重力座椅，考慮到用戶在旅游或休息時候座椅使用場景，前排兩個零重力座椅可以通過結構和坐姿設計，支持120°躺平讓心臟與膝蓋處于同一水平線，讓臀部、腿部、背部來均勻分擔身體的重力，以最佳姿態模擬出太空艙般的“零重力”體驗。同時，座椅還擁有4向電動腿托、主駕16向、副駕14向電動調節、8點式按摩功能。

屏幕方面，之所以稱15.6英寸中控屏為向日葵，是因為它支持左右各15°的旋轉功能，用戶在哪，它就轉向哪。除此之外，深藍S7很注重副駕駛座位的出行體驗。在前風擋玻璃上方的遮陽板位置，深藍S7創新性地提供了一塊12.3英寸的娛樂屏幕，支持語音和觸控調節，最令人驚喜的是，它可以和中控屏完全區別開，為副駕駛提供單獨的藍牙連接通道，避免主副駕之間的沖突性，人性化表現滿分。

更具顛覆性的智能配置，就是代替了傳統儀表的AR-HUD。在顯示內容上，AR-HUD可以自定義顯示模塊，包含導航、指示燈、場景重構、行人及車輛標記、并線輔助、車道偏離、限速提醒等功能，比傳統的儀表盤豐富很多。在視覺上其實也不用過多擔心，因為AR-HUD具備超廣的投影面積，等效成像尺寸相當于53寸電視的水準，當圖像投影在前方約7.5米的距離，清晰度和科技感兼顧。

誠然，再注重智能和駕趣的用戶也不會只是管中窺豹，畢竟深藍S7能否給用戶帶來更好的第一印象，很大一部分程度上在于目光企及之處的驚鴻一瞥。秉承著共生美學設計理念，深藍S7以極致的運動姿態呈現在眼前，細節中的21寸大輪轂、無框車門和隱藏式門把手，更好像是散發著性感味道的尤物，無處不在詮釋著運動與科技融合的高價值制造品質。放眼傳統車企孵化的新能源品牌市場，不得不說，憑借三大品質底蘊，以深藍S7為代表的實力派確實擁有對于“價值”的獨到見解，在預見未來的道路上，深藍汽車或將以16.99萬元起的先享預訂價格先行一步。