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6月5日晚些時候，長城汽車公布了2023年5月份的產銷數據。根據長城汽車官方披露的數據顯示：5月份長城汽車累計銷量再破10萬輛大關，達到了101,020輛，同比增長26.18%。值得一提的是，在多款新車帶動下，長城汽車新能源車型銷量23,755輛，銷售占比達到了23.52%，創歷史新高。同樣創下歷史新高的還有海外市場，5月份長城汽車海外市場銷量達到了25,131輛，同比大漲104.04%，銷量占比24.88%。下面就讓我們來看看長城汽車各板塊的市場表現吧。哈弗品牌：5月銷量55600輛長城汽車的銷量哈弗品牌5月份銷售新車為55,600輛，同比增長33.18%，相比去年同期和本年度前幾個月有所增長。其中哈弗H6(參數|詢價)在新能源車型哈弗H6 DHT-PHEV的帶動下，大單品交出了19405輛的成績單，海外市場同比增幅達到了26%。此外哈弗大狗(參數|詢價)系列銷量15614輛，同比大漲146%，其中哈弗二代大狗PHEV車型月銷3,325輛。新上市的哈弗梟龍MAX和哈弗梟龍組成的哈弗梟龍系列產品，5月銷量達到了3,088輛，這款車是5月中旬上市的，算起來也剛剛半個月時間。哈弗梟龍MAX首搭全新Hi4，以“四驅的體驗、兩驅的價格”開啟全民電四驅時代，相信這款車有望在未來直接拉升哈弗品牌甚至長城汽車的銷量。魏牌：5月銷量：5770輛魏牌5月銷量5,770輛，同比大漲128.97%，相比此前的頹勢，魏牌可以說是迎來華麗轉身。這主要得益于新上市產品魏牌藍山DHT-PHEV在終端的持續火爆。5月份藍山車型交付新車5,136輛，隨著產能爬坡訂單陸續交付，魏牌藍山銷量將會持續提升。它也成為30萬元級家庭大六座SUV的市場標桿，從和理想系列車型對標的效果來看，目前它是成功的。魏牌除了藍山DHT-PHEV之外，還迎來了新摩卡DHT-PHEV的上市，這款重新定義大五座的旗艦電動SUV，在終端市場表現同樣出色，預售7天訂單已經突破萬輛大關。而23.18萬的售價，對于產品力出色，明顯超越同級的硬核實力，也將會讓這款新車在未來有了更多可能性。歐拉汽車：5月銷量10616輛歐拉品牌延續了穩定的市場表現，5月份銷量再次突破萬輛大關，達到了10,616輛，環比增長19.27%。2.0時代的歐拉，正在推動品牌、技術、產品、服務四大價值維度全面升級。好貓、閃電貓和芭蕾貓等多款產品也將其產品矩陣不斷完善，尤其是好貓在細分市場，更是領跑精品新能源小車市場。坦克品牌：5月銷量10429輛坦克品牌5月延續著月銷破萬的表現，單月銷量10,429輛，同比增長30.07%，穩居月銷“萬輛俱樂部”。產品矩陣方面，除了持續熱銷的坦克300(參數|詢價)系列產品之外，中大型豪華越野SUV坦克500(參數|詢價)在細分市場同樣表現出色。此外“機甲風造型”的坦克400也在本年度上海車展迎來正式亮相。在新能源布局方面，還布局落地了坦克500 Hi4-T、坦克400Hi4-T等，在越野新能源市場先人一步。越野盛事阿拉善英雄會上，由坦克手組成的坦克團們更是大放異彩，盡顯越野強者之風。不僅如此，由坦克500與《貼地飛行》聯合發起的穿行亞非歐活動也見證了坦克產品的硬核實力。坦克500 OTA升級全網推送，也贏得了車主一致叫好。長城皮卡：5月銷量18605輛長城皮卡還是一如既往的穩定，5月銷售新車18,605輛，同比增長9.39%。主銷車型長城炮(參數|詢價)在商用車和乘用車雙合力下，單月交付新車14,006輛，同比增長6.19%。值得一提的是，長城炮已經累計33個月銷量過萬，常年領跑皮卡銷量冠軍，也成為國內市場皮卡市場上的最重要選擇。今年前5個月，長城皮卡在國內終端市占率繼續超過50%，是當之無愧的皮卡王。5月份，2023款商用炮迎來煥新上市，硬核實力的它，將會在商用皮卡市場上繼續大殺四方，繼續提升長城炮整體銷量。海外市場：5月銷量25,131輛5月份長城汽車在海外戰略的推動下，海外市場銷量達到了25,131輛，同比大漲104.04%，銷量占比24.88%，在國內五大車企中繼續呈現出領跑者姿態。長城汽車持續推進海外布局，尤其是智能新能源的出海節奏在持續提速。長城汽車投產的巴西工廠是巴西首個新能源工廠，新工廠預計在2024年5月1日正式啟動運營。長城汽車越野炮、坦克300新能源、歐拉好貓(參數|詢價)等產品首次亮相南非，關注度超高的同時還迎來海外群體盛贊。此外，哈弗H6 HEV及哈弗JOLION HEV在智利正式上市。全球化戰略布局尤其是智能新能源產品的落地，將會進一步帶動長城汽車在海外市場。本文由【車市特評/李特兒】新媒體工作室原創出品，本文作者北雁，轉載需注明出處。
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