當前資訊!別只看比亞迪 插混車型哈弗B26 或今年上市 硬派外觀+電四驅

哈弗梟龍/梟龍MAX的上市，開啟哈弗插混車型，以及電四驅的時代，按照哈弗品牌的戰略布局，接下來上市的新車型，將全部搭載插混系統與電四驅，自然哈弗B26也不例外。

(資料圖)

B26是哈弗旗下的全新SUV車型，該車型屬于哪一序列，目前官方沒有明確，我們暫時使用其內部代號哈弗B26來指代車型。

細心的網友發現，長城汽車在此前已經注冊了“哈弗翔龍”商標，與哈弗梟龍一樣，是哈弗“龍”系列的產品，所以我比較同意哈弗B26將歸屬哈弗“龍”系列的猜測。

雖然說哈弗B26大概率歸屬于龍系列，但外觀設計卻和哈弗品牌的“狗”系列產品相似，整體方方正正，車頭采用四邊形格柵設計，格柵中使用三根雙條橫置飾條填充，在飾條兩側，采用了鉚釘造型進行裝飾，以提升車頭的硬朗風格，野性情趣。

兩側大燈“怒目圓睜”，相比于大多數混動車型的瞇瞇眼大燈，陽剛氣質充足，與比亞迪王朝網與海洋網旗下的產品，都存在鮮明的對比。這種差異化的設計，避免了兩個品牌為了同一目標客群的激烈競爭，有利于國產品牌的共同發展，這才是長城汽車正確的發展路線。

不僅前臉酷似哈弗大狗(參數|詢價)系列產品，車身側面也是棱角分明，五輻式輪轂，輪拱設計向外突出，野性的黑色側裙邊，和輪轂一起勾勒硬朗氣質，視覺上，力量感很強。

哈弗B26沒有無腦的跟風隱藏式門把手設計，采用了常規門把手設計，這樣也更符合哈弗B26的硬朗氣質，車頂自帶行李架，提升了戶外活動時車輛的裝載能力。

車尾燈采用了豎置布局，尺寸碩大，點亮時保證了更明顯的提示作用，提升暗夜環境下的安全性，外掛式備胎是越野迷鐘愛的設計，在這款硬派SUV上，也沒有缺席，尾門的開啟方向為平開式，拉手位于車門左側。

在哈弗B26的左右兩側翼子板處，設計有方形可開啟的蓋板，在官宣圖片中，也有充電樁以及綠色車牌的車型，也印證了哈弗B26為插電混動車型的猜測，而根據長城汽車之前發布的戰略構想看，這款車大概率會有搭載電四驅的車型，不一定會全系搭載，但中高配車型上大概率會使用四驅系統。

長城Hi4技術中，包含有兩套動力總成，分別為1.5L混動專用發動機，匹配DHT 70+P4系統，前橋電機功率70千瓦，后橋電機功率150千瓦。另外一套動力，搭載1.5T渦輪增壓發動機，前橋電機功率80千瓦，后橋電機功率150千瓦。

比亞迪把插混車型的地位，提到了前所未有的高度，目前國產品牌的主要競爭領域，就集中在插混車型中，這款哈弗B26不管最終歸屬于那個序列，但產品本身不會改變，硬朗的氣質與比亞迪的設計風格有明顯差異，形成了差異化競爭，這是長城汽車最聰明的選擇，我們希望有更多風格的插混車型出現，讓我們的選擇更豐富，讓市場的競爭也更加良性。

對于哈弗B26，你有啥看法，歡迎到評論區聊兩句。