如果自主品牌都這么造車，那未來還有什么出路呢

新能源時代自主品牌跑出了加速度，但是有的車企是靠技術而有的車企則是靠營銷，最令人不解的是有些人買了冤種車還自以為買了輛好車呢，近日有網友發出了汽車圈的靈魂九問，看完之后車賣場陷入了沉思，如果都像這樣造車，那自主品牌還有什么出路呢？

【資料圖】

第一，為什么咱們很多自主品牌都頂著國標的下限在造車，問題是還被吹成幾百萬以內最好的車型，然后還有那么多信徒。

第二，為什么很多車企開始打擦邊球自己造概念，把消費者忽悠的一愣一愣的，那概念和一些成熟的概念擦邊，只要你不懂那忽悠你絕對沒問題，然后被拆穿了就換了，也沒人追責。

第三，為什么一些車企表顯速度和實際速度能差七八公里，為了顯示已經能耗低，表顯驅動能耗就算了竟然表顯速度也和實際速度差那么多，這是不是該被重罰。

第四，為什么有些車企一直在吹全棧自研，結果拆開車一看啥也沒有，就是個組裝車！然后還把什么增程式技術吹的那么牛。

第五，為什么會發生遠程鎖車這種情況，為什么消費者花幾十萬買的車能被車企控制變成廢鐵呢！

第六，為什么要宣傳讓孩子在車內打游戲看電視做作業呢，這是什么奇葩腦回路。

第七，為什么咱們的車企可以毫無底線的亂吹，各種違反廣告法的詞亂飛，但是也沒人管。

第八，為什么別人注冊不了的東西，有些車企能注冊或者沒注冊下來都敢起訴別人呢？我們連“理想”也不配擁有了嗎？

第九，為什么汽車開始進入了訴棍時代。

這到底是為什么呢，如果都這樣造車，中國汽車工業還談什么發展呢？大家隨便組裝下然后賣力的宣傳就得了唄。