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如今整個汽車市場是真的變了,在沒有絕對技術差異的情況下,消費者更多的是以價格導向,也就是說沒有不合適的車只有不合適的價格,尤其是對于純電動車來講,只要價格合適,消費者還是會買合資品牌的純電動車的!
一開始合資品牌都不樂意降價,但是在現實面前也不得不低下高傲的頭顱,因為銷量實在太可憐了,這個無論是豐田、本田還是大眾,高價的純電動車都賣不動,所以就不得不大降價了,一降價效果還是非常明顯的!
今年上半年大眾ID.3(參數|詢價)一共才賣了13000多輛,七月份宣布大降價之后,大眾ID.3單周銷量達到了將近3000輛,注意這里我們說的是單周,可見降價的威力有多大。十六七萬的大眾ID.3毫無性價比,但是十來萬的大眾卻格外的香。
降價之前的大眾ID.3銷量根本沒有辦法和比亞迪海豚(參數|詢價)和歐拉好貓(參數|詢價)競爭,降價之后的大眾ID.3還真有的一拼。
都說新能源時代是自主品牌的天下了,但是如何合資品牌把價格和自主品牌拉到一個水平線,你會選誰呢?