從新手蛻變成“老司機”，問界M5智駕版讓駕駛變得更智能、更安全

(資料圖)

駕照考試難，而實際上路更令人頭疼。許多新司機都面臨著相似的問題，例如快速變道、與大車靠近、停車時碰撞等。然而，最近一則名為《這是不是你開車剛上路的樣子》的短視頻引發了廣大網友的熱議，因為其中展示的場景和很多人在開車時遇到的情況非常相似。社會道路上的車輛和各種潛在危險因素也讓許多新手司機望而卻步。不過，隨著智能汽車的發展，情況正在悄然發生改變。

AITO問界推出了問界M5(參數|詢價)智駕版，并在6月中旬開啟全國范圍交付，借助華為的深度賦能，在“鴻蒙座艙天花板”的基礎上，成為了“雙智天花板”，首次搭載的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統，幫助司機掌握全方位駕駛技能。就像一位擁有百萬公里駕駛經驗的老司機，為駕駛者提供更安全、更舒適的智能駕駛方案。下面我們就詳細了解問界M5智駕版的實力。

新手司機上路所遇到的首要難題就是“擁堵路段”。在道路擁堵的時候跟車是個技術活，即使老司機也難以把握跟車的精度，跟得太近容易刮擦，而距離過遠則會被其他車輛插隊。幸好，問界M5智駕版搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統，配備1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11個高清攝像頭和12個超聲波雷達。這些先進的硬件配置讓主動安全（AEB）功能如同一個熟練的老司機，可以預測前方車輛的行駛路線和速度，提前控制跟車距離和速度，從而避免或減少追尾等交通事故的發生，同時降低緊急制動和大油門加速給乘車人員帶來的不適感。

此外，基于華為首創的GOD感知技術，問界M5智駕版具備強大的識別與處理能力，能夠精準識別并緊急避讓通用障礙物白名單之外的多種物體。無論是行人橫穿、事故車輛，還是落石和水馬等復雜場景，問界M5智駕版都能迅速作出反應，確保車輛和乘車人員的安全。

對于新手司機來說，長時間的高度集中駕駛往往容易導致疲勞。然而，問界M5智駕版引領的NCA智駕領航技術將為他們提供幫助。NCA智駕領航系統根據導航路線靈活行駛，從容避讓風險目標。它支持自主匯入匝道、自動避讓車輛、自動超車等功能，如同擁有百萬公里駕駛經驗的老司機，可以減輕駕駛員的疲勞感，讓出行更加放松愉快。此外，HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統采用了華為首創的智駕交互博弈算法，解決了智能駕駛在人車混雜的復雜場景中的接管難題，提高了通行效率。

停車對于新手司機來說也是一個挑戰。問界M5智駕版的智能泊車功能能夠幫助他們解決這個問題。通過激光雷達、攝像頭、超聲波雷達和毫米波雷達的多傳感器融合感知技術，問界M5智駕版擁有“地表最強智能泊車”能力。它能夠準確識別車位，包括常規的垂直、水平、斜列和空間車位，甚至能夠識別極窄和斷頭路等復雜異形車位，成功率高達95%。此外，華為自研的泊車規控算法使得問界M5智駕版的泊車過程更加靈活和快速，平均泊車入位時間小于1分鐘。這使得用戶停車變得更加輕松省心。

通過以上介紹，我們可以發現，在智能時代，“新手秒變老司機”不再是調侃，而是現實。問界M5智駕版依靠HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統，提供各種智能配置，為新手提供幫助，讓他們盡快掌握開車技巧，自信上路。問界M5智駕版不僅安全性能出色，還提供舒適的駕駛體驗，讓用戶暢享駕駛樂趣。