2023年比亞迪應屆畢業生入職人數3.18萬，研發人員占比超80%

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2023年注定是不一樣的一年，國內新能源技術的飛速發展，吸引了大批量的人才進入這個行業，這不比亞迪今年應屆畢業生入職人數達到了3.18萬人。

比亞迪憑借這陣東風，成為今年校招市場的“最大贏家”。據悉，比亞迪2023年校招總人數達到3.18萬人，其中碩士和博士的整體占比達61.3%。3萬多名應屆生中，有80.8%的人員將會投入到研發工作。將大量的人才納入麾下，一方面可以增強企業自身的人才儲備，強大企業自身的科技技術力量；，另一方面也是可以避免人才流失。

其實比亞迪在人才培養方面不僅僅在于吸納應屆畢業生，背后也做了不少的鮮為人知的工作。比亞迪2017年設立博士后創新實踐基地，開展博士后人才培養，2022年設立全國首批備案制國家級博士后科研工作站，博士后人才培養邁進規模化，2023年已在深圳、重慶、西安三地形成“三站三基地”博士后培養新格局，培養人數連年攀升。

比亞迪還和中國科學技術大學、清華大學等高校有合作。

“技術為王 創新為本”這是比亞迪一直堅持的信念。所以比亞迪一直在吸納人才。研發方面的投入也是非常舍得，目前投入已經超了1000億元。

2022、2023是新能源爆發的一年，也是收獲的一年，2022年，比亞迪營收4240.6億元，同比增長96.2%，實現了技術、產品和市場全面爆發。

新能源汽車市場的飛速發展，既是時代的要求，也是趨勢。比亞迪在新能源汽車領域的深耕，也是可以看出他們對新能源的重視。他們在人才吸納、研發方面的投入也是有目共睹的。核心技術是一個企業的根本，人才、研發又是重中之重。比亞迪在這方面做足了準備，并且還不斷的精進。今年3萬多名應屆畢業生的入職就是很好的體現。

未來的路還很長，比亞迪的路還很遠，國產新能源的路也很遠。希望可以一直引領。