無懼挑戰，領克08勇闖吐魯番！

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7月的吐魯番，驕陽似火，氣溫飆升。據氣象部門數據顯示，吐魯番的環境溫度已經飆升到了47℃，地表溫度更是達到了70℃。中國熱極吐魯番，名不虛傳。按理說這樣的高溫極端環境，大家都會選擇“敬而遠之”。但領克08卻偏偏“反其道而行之”，在高溫炙烤下殺入了吐魯番，為的就是進行最熱駕駛工況測試，來全方位的檢驗車輛的耐久性、可靠性以及安全性等方面的綜合素質。

要知道，此時的吐魯番，不僅是有著酷熱的高溫，而且沙漠和隔壁復雜的路況環境，對于領克08來說也是一個非常大的考驗和挑戰。作為首款搭載了EM-P超級增程電動方案的車型，領克08自然是一身絕技。所以面對中國熱極的各項“魔鬼環境”，領克08依然勇闖吐魯番，直面最熱工況挑戰。

領克08的這套EM-P超級增程電動方案，主要有電混引擎，P1+P3+P4電機，以及3DHT Evo電驅變速器，和一塊39.8kWh的超大容量電池組構成。其中P1電機主要負責發電，P3電機則是主要的車輛驅動電機，P4電機打“輔助”，是后方的獨立驅動電機。正因為如此，領克08才能夠實現3電機純電工況四驅，并且擁有著245km的純電續航和1400km的綜合續航。系統的綜合最大功率更是達到了400kW，綜合峰值扭矩達到了900牛米，零百加速時間僅需4.58秒。在沙漠隔壁等復雜路況條件下的吐魯番，領克08的三電機四驅模式可以輕松搞定。

從極端寒冷的中國最北極漠河，到中國熱極吐魯番，領克08經歷了從零下53℃到零上47℃的極限溫差挑戰。經過這樣的挑戰，領克08依然表現出了非常穩定可靠的狀態。由此可見，它的綜合產品力還是非常強悍的。期待它早日上市，給消費者帶來全新的體驗。