大眾GTI或將電動化，燃油版GTI還不抓緊入手？

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在當下電動化的背景下，很多車企都在尋求轉型，同時精簡車型。而對于大眾來說，GTI的重要性不言而喻，所以電動化似乎是最好的選擇。這不，大眾近期就向DPMA（德國專利和商標局）提交了新的GTI商標申請，其最大的看點就在于原本的“I”變成了一道閃電。毫無疑問，這臺大眾的性能車未來將電動化了。

值得一提的是，相比于其它傳統合資品牌，大眾是目前轉型較為成功的車企（國內市場），包括ID.3(參數|詢價)、ID.4以及ID.6系列，雖然相比眾多的新勢力以及自主品牌，在銷量上還是差了點意思，但比其它傳統合資品牌還是好了不少。另外，大眾在去年還表示，由于GTI和R車型將保留，所以可能不會在ID.4和ID.5等ID車型的高性能版上使用GTX后綴。

而以上信息也就意味著燃油版高爾夫(參數|詢價)將成為歷史，根據現有的消息看，下一代高爾夫將會成為純電動車型，有望在2028年正式推出。作為大眾最為重要的市場之一，中國市場自然也會同步推出。所以，如果你是GTI忠實擁躉的話，這幾年就可以提前入手GTI了，否則后面只能買二手了。

至于純電動的GTI現在也有消息了，此前大眾ID.2 ALL概念車已經完成了首發亮相，計劃在2025年發布量產版本，并于2026年上市。大眾負責人表示該車的性能版正在開發中，它有望成為首款純電動的GTI車型。