全系標配2.0T發動機，紅旗HS5：中型SUV，紅旗家族銷量擔當

(資料圖)

紅旗HS5(參數|詢價)這款車自從上市以來就受到了消費者的熱捧，如今早已是紅旗汽車的銷量擔當。在售的紅旗HS5在5月的時候也迎來了中期改款，新款的紅旗HS5整體的競爭力確實更強了，現在我們就具體來說說。

全新紅旗HS5整車設計上就采用了紅旗家族最新的家族前臉設計，直瀑式前格柵與大燈緊密的結合，而中間的紅旗LOGO從中網一直延伸到發動機蓋上，如此的前臉設計就是紅旗汽車最新的設計語言了，整體的時尚感不錯同時其氣場也強大。

整個側面設計上，紅旗HS5擁有上揚的腰線，作為中型SUV其本身的底盤高度就不低，整車的長寬高為4785mm/1905mm/1700mm，軸距為2870mm，如此的尺寸數據屬于常規的中型SUV范圍。整個尾部來看，其造型是較為飽滿以及圓潤的，貫穿式尾燈配上高位剎車燈帶來的觀感還是不錯的。整車設計來看，紅旗HS5呈現出不錯的時尚感并且氣場也足。

整個內飾設計上，紅旗HS5也擁有流行的貫穿式屏幕，雙12.3英寸組成的聯屏在觀感上還是很有科技感的（全系都如此，并沒有因配置不同而做縮減），其內置的是3.0PLUS版本的紅旗智聯車機系統，整體的交互邏輯優化了，智能化程度以及可玩度更高。內飾的其他細節上，其方向盤采用了皮質包裹，整體的握感柔和，舒適度高，本身搭載了BOSE音響，擁有車內氛圍燈，內飾的豪華度確實不錯。

紅旗HS5整體的乘坐質感來看，其座椅采用的是皮與Alcantara混搭，對于這個Alcantara，其實這之前更多用于跑車或者性能車上，整體的乘坐質感確實上乘，配上本身他是中型SUV，空間表現上也不用擔心，其一樣是屬于大空間的5座車，乘坐舒適度以及空間寬敞度是紅旗HS5的優勢。

動力系統上，全新紅旗HS5擁有了不小的升級，發動機一樣是2.0T，但性能上會更強，其最大功率達到了185kW，最大扭矩380N·m，性能上比起之前的2.0T發動機更強，并且在變速箱上，其就升級為了愛信8速手自一體變速箱，動力系統確實是升級而來的。實際的駕駛體驗上，全新紅旗HS5整體的換擋平順性以及中高速的瞬間爆發力也更強，底盤上，其采用的是前麥弗遜獨懸+后多連桿獨懸，其底盤上也有一些升級，對于細碎震動的過濾會更為的干脆，整體的舒適度會更好。對于這套動力系統而言，整體的升級不小，操控感以及舒適性都有提升。

對于紅旗HS5這款車而言，這就是紅旗汽車的銷量擔當，從整車競爭力來看，其表現的也足夠有看點。作為中型SUV，18.38萬起的指導價也沒有高高在上，加上擁有紅旗品牌的加持，目前這款車的銷量很不錯。