因動力丟失等隱患，奔馳召回部分車型，數量達到32625臺

在國內汽車市場中，奔馳召回部分車型已經成為屢見不鮮的事情。日前，因為旗下部分車型存在安全隱患，奔馳再度向國家市場監督管理總局備案召回計劃，決定召回部分車型，數量達到了32625臺。

召回之后，梅賽德斯-奔馳（中國）決定通過授權經銷商，從而免費為相關車型更新更新電動驅動模塊軟件，以消除安全隱患。

其二、召回生產日期在2020年7月29日至2021年9月8日期間的部分進口S級汽車，共計12750輛。

【資料圖】

至于召回的原因，則是因為涉事車輛的輔助車載電氣系統電壓轉換器軟件問題，導致輔助車載電氣系統蓄電池的電能在消耗后可能不會按預期得到補充。

其三、召回生產日期在2021年6月14日至2022年2月16日期間的部分進口EQS(參數|詢價)汽車，共計1051輛。

同時，召回生產日期在2019年4月23日至2022年6月1日期間的部分國產C級、E級汽車，共計16500輛。

需要指出的是，與上文涉及到的召回不同的次，該召回將會從2023年8月23日正式開啟，涉及到的用戶要著意留心。

事實上，對于奔馳而言，召回已經成了一件比較常見的事情。國家市場監督管理總局消息顯示，2023年上半年，奔馳共計備案了8次召回計劃，是同期國內市場發布召回公告最多的汽車品牌。

在數量方面，奔馳上半年共計在國內市場召回了327141臺車輛。單純就召回規模而言，奔馳的召回數量僅次于同期特斯拉在國內市場的召回數量。

車型方面，奔馳的召回涉及到國產EQE、C級、E級、GLC SUV以及進口C級、CLA、CLK、CLS、E級、S級、G級、ML、GLE、GLS等。

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