8月的第一天,極氪品牌第一時間交出了上月的成績單,12039臺。也許對于這個數字每家的理解各不相同,但是對于極氪這個剛剛創立兩年的智能純電品牌有著更新的價值與意義。
早在極氪品牌誕生之初,部分新勢力車企就已將眼光瞄向了包括油車市場在內的高端領域。更有品牌直接放話對標的就是BBA的油車,一時間在全網形成了各種輿論與觀點。而之所以產生這么大的觸動,無礙乎對新勢力品牌是否能夠撼動油車的地位產生了博弈。
彼時,寶馬當紅車型3系在2021年的全年銷量為17.3萬臺,平均每個月銷量也將近1.5萬臺。這對于一家高端新勢力車企來說是一個極其渴望達成的數字。不過,隨著國家新能源政策的不斷釋放以及企業產品的高速迭代,新能源產品越來越占據用戶購車首選位置。根據國家稅務總局統計,2022年國家累計免征新能源汽車車輛購置稅879億元,而新能源汽車銷量達到了688.7萬輛,同比增長93.4%,占到全球銷量的61.2%。
(資料圖)
同時從能源構成上看,根據乘聯會數據,2021年中國乘用車市場新能源的滲透率僅為14.8%,同年12月份達到了19.1%,而2022年更是達到了27.6%,2023全年預測將超過36%,正所謂一年一小變,三年一大變。
在新能源風向利好的當下,一些高端新能源品牌也逐漸形成了自己的銷量格局。以極氪、蔚來等品牌為首的高端純電品牌正在撼動BBA的固有位置。根據數據顯示,2023年1-7月30萬以上純電車型中,極氪001(參數|詢價)分別以15.7%的市占率,與蔚來ET5(參數|詢價)以16.1%的市占率以及寶馬iX3(參數|詢價)以10.9%的市占率(市占率數據截至7月23日),成為30萬以上豪華純電的車型“三駕馬車”。
根據企業公布數據,2023年上半年僅極氪001一款車型銷量,已超越寶馬全新i3以及iX3銷量之和。之所以能出現常人不理解的銷量倒掛,我們要是從這幾個方面去了解可能就合理了。
產品能打 會進化
不可否認,一些合資或進口品牌在新能源產品的發力之初就慢了一拍,但是一款產品要足夠有吸引力,其亮點就一定要夠多。而基于吉利耗資數億元打造的SEA浩瀚架構的首款作品,極氪001傾注了太多來自吉利的優質基因。
在2021年產品發布之初,類似像極氪001中大型純電轎車的市場幾乎為空白,除了獵裝造型帶來的超大駕乘空間,高達400kW的電機合并功率也是市場罕有的,3.8s的加速成績更是成為用戶購車的首選條件。此外搭載來自當紅Mobileye雙EyeQ5H芯片的智駕硬件也是最為領先的。而在豪華車上才能享受到的電動門、空氣懸掛、變色天幕、全車Nappa真皮將這臺車的武裝到了極致,一時間用戶稱之為“六邊形戰士”。
時至今日,中大型純電市場的產品達到了10余款,極氪001的產品力依然能打,從銷量上看月穩居1萬臺左右,更是拿到了今年1-7月份30萬元以上純電車型的銷量冠軍。這背后除了產品固有的強大基因,不斷迭代是保證產品活躍度的首要條件。
2022年極氪進化日,極氪CEO安聰慧拿出了一張“王炸”,極氪001升級8155計算平臺的價格為0元,一時間線上線下熱血沸騰,千萬網友直呼“聰聰YYDS”,而此前沒有任何一家車企敢免費做這件事情,這個成本為3億元。今年5月份,極氪001正式推出千里續航版,搭載140度寧德麒麟CTP3.0電池,CLTC續航高達1032公里,再一次成為純電車中續航難覓對手的“六邊形戰士”。
渠道基建 落地快
在這個內卷的新能源汽車行業,酒再香也怕巷子深。每家車企都盡其所能去挖掘各種潛能去營銷產品,對于極氪來說持續增長的交付數字背后是極氪門店快速拓展的重要一環。7月8日,全國最大的極氪中心北京王府國際正式開業,這也是極氪5家獨具城市文化特色的空間之一。截止到7月31日,極氪已在全國75個城市建立了310余家直營門店。
此前曾有車企領導在一次溝通會上呼吁,“企業不要停留在內卷上,新能源車企應在用戶基礎體驗上增加投入”??此埔痪浠镜牡览?,實際上需要企業足夠的耐力并堅守長期主義,而極氪不單踐行了這一思想,同時發揮出獨有的速度。根據極氪能源公布數據,不到兩年時間自建站已覆蓋近130城770余座,自建站數量排名中國純電品牌第三,第三方充電網絡覆蓋340余城超52萬把充電槍。智能家充樁一站式安裝服務已走進5萬多個車主家庭,覆蓋全國31省315城,并在7月開啟了全國巡檢服務。為用戶提供靈活用車服務的極氪訂閱服務已在杭州開啟運營,今年三季度還將在北京、上海、成都、三亞、海口等城市陸續上線。
政策靈活 權益足
除了產品夠硬、基建夠快,靈活且優厚的權益是用戶選購的有力支撐。今年年初特斯拉降價的新聞炸響了國內車市,一時間打了各大品牌一個措手不及,更有企業采用增加低配車型或剝離權益等方法來應對競爭。其實降價本身是企業促銷的最簡單且直接的辦法,但是對于初創企業來說,這未必是一件理智且最佳的銷售方案。
對于極氪來說,靈活且不斷優化的售賣政策才是確保銷量持續增長的另一砝碼。極氪001自上市以來,價格不降反升,通過優化組合車輛配置給到用戶同級最高性價比的產品。核心權益方面,三電終身質保、終身免費流量、質保期免費道路救援等,限時權益方面價值2.8萬元的選裝基金+免息金融方案可以說誠意滿滿。
以7月最新權益為例,極氪001全系車型均可免費獲得價值6千元的極境藍外飾;YOU版車型可免費選裝價值3.5萬元的Z-Sport運動進階套裝,首任車主終身免費充電權益可選擇一次性兌現價值 1.2 萬元的極分(12萬);ME版車型可免費選裝價值2.8萬元的高性能空氣懸架套裝。而WE版車型,可獲價值2.8萬元的限時“隨心卷”選裝基金,100kWh電池包、雙電機四驅或高性能空氣懸架等硬件隨便選,充分滿足用戶個性化需求,確保用戶的個性需求和用車利益都能達到最大化。
金融方案上,極氪也給予限時汽車分期貼息支持,單車綜合貼息最高價值可達3.3萬元。用戶可選擇上限20萬元的2年0息的金融方案,或5年1.99%的超低息金融方案。
小結
6-7月是每家車企在完成全年銷量,扮演著承上啟下的關鍵時期,能夠看到極氪數月的連續增長帶來了令人信服的成績。這離不開在渠道、政策等方面的不斷完善,同時極氪優秀的產品力與體系化實力也發揮出了應有的價值。相信隨著后續新品的推出,成為萬輛俱樂部的“常駐代表”將變為常態,以此為中國汽車品牌打開躍升之路,帶來極好的示范作用。