7月車企銷量榜：比亞迪奪冠，吉利反超長安，僅3家車企上漲

7月份國內狹義乘用車零售銷量前10名車企中，僅有3家車企的零售銷量呈現同比上漲態勢，其余7家上榜車企的銷量呈現出同比下滑趨勢。在一定程度上，這顯示了車企之間的競爭和分化日漸加劇。

無獨有偶，2023年7月份，吉利汽車和長安汽車氣旗下的狹義乘用車的零售銷量，也雙雙呈現出同比上漲態勢。

乘聯會數據顯示，2023年7月份，吉利汽車的單月銷量為11.8萬臺。相比去年同期，其銷量上漲了7.5%。

(資料圖)

2023年7月份，長安汽車以微弱的銷量差距，被吉利汽車反超，位居同期車企狹義乘用車零售銷量榜第4名。

2023年7月份，上汽通用單月銷量為8.3萬臺，位居同期車企狹義乘用車零售銷量榜第6名。相比去年同期，銷量下滑了9.8%。

2023年7月份，奇瑞汽車狹義乘用車單月零售銷量為6.5萬臺，位居同期車企狹義乘用車零售銷量榜第9名。相比去年同期，銷量下滑了2.5%。

需要指出的是，當前國內車市競爭激烈，變化更是波譎云詭，能夠進入車企銷量榜前10名的車企，都是國內車企中的佼佼者了。

乘聯會數據顯示，2023年6月份額，特斯拉中國狹義乘用車單月零售銷量為7.4萬臺，位居同期車企狹義乘用車零售銷量榜第8名。

但是，2023年7月份，由于多重因素的沖擊，特斯拉中國并沒有能夠進入乘聯會發布的同期車企狹義乘用車零售銷量前10名榜單。

與之相反，2023年6月份，奇瑞汽車并沒有進入榜單。但是，2023年7月份，奇瑞汽車則進入了同期車企狹義乘用車零售銷量前10名榜單。

最后，本文（含標題）涉及到的銷量數據均來源于乘聯會發布的2023年7月狹義乘用車零售銷量前10名車企榜單，僅供參考。

本文聲明：

1、本文為車宇世界運營部原創文章，總第10592期，凌清/劉帥審閱，發布自廣東。部分圖片來源于網絡，標注來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有，轉載請注明來源及作者。愛車，就來車宇世界，您的專屬選擇。

2、本文信息來源均在文中注明，僅供參考，具體請以官方信息為準。我們之所以引用，一則作為傳達信息之用；二則希望車企能夠坦然面對問題，切實解決問題，從而在國內車市獲得更好的發展環境。