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近日,通用汽車官方宣布,即將推出一款全新雙門Coupe純電動轎跑車。而且,通用還表示,到2026年,基于奧特能平臺打造的SUV、轎車、卡車等車型都將應(yīng)用雙向充電技術(shù)。
基于此,外媒預(yù)測,未來通用將會推出電動科邁羅(參數(shù)|詢價)或者科爾維特。
而且,此前通用也表示有計(jì)劃發(fā)布電動雪佛蘭科邁羅和電動凱迪拉克凱雷德(參數(shù)|詢價)。其中,電動版的凱雷德ESCALADE IQ已于日前正式亮相,作為凱迪拉克頂級旗艦SUV的電動版車型,它將于明年夏季正式投產(chǎn),海外起售價約13萬美元,折合人民幣94萬元左右。
因此,對于電動版的雪佛蘭科邁羅,確實(shí)值得期待,而且很有可能會進(jìn)口引入國內(nèi)。
至于科爾維特,結(jié)合海外媒體此前的消息,該品牌可能會成為雪佛蘭的子品牌,并將在2025年推出兩款新車,包括一款高性能SUV和一款四門轎跑,而且新車會搭載通用最先進(jìn)的電動化技術(shù),甚至?xí)捎枚ㄖ频姆绞絹韺?shí)現(xiàn)。
通用旗下品牌及其產(chǎn)品在國內(nèi)新能源汽車市場的表現(xiàn),一直都沒有特別亮眼的成績。不過,隨著別克品牌旗下電動化產(chǎn)品的發(fā)力,已經(jīng)出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)銷量頹勢的苗頭。在剛剛過去的7月,別克純電家族交付量達(dá)8692輛,其中別克E4交付1762輛,別克E5交付3722輛。
這樣的成績在合資品牌純電SUV市場中,已經(jīng)可以說是爆款的表現(xiàn)了。如果通用系繼續(xù)乘勝追擊,在中國市場盡快推出更多純電產(chǎn)品,未來也許可以在合資品牌中拔得頭籌。