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中國汽車品牌在燃油時代受到專利壁壘和起步較晚等原因的限制,導致市場占有率一直落后于合資和進口品牌。然而,隨著新能源時代的到來,中國品牌終于有機會與海外品牌站在同一起跑線上。根據近年來的發展情況,我們的中國車企在新能源技術方面已經遙遙領先于合資品牌。這樣的變化無疑會讓每個國人感到自豪。作為首批進入高端汽車市場的中國品牌,領克在新能源領域也有著出色的表現。今年,領克推出了全新的旗艦車型領克08,搭載了EM-P超級增程電動方案,集大成者之風,立即吸引了眾多消費者的關注。那么,領克08究竟有哪些與眾不同的特點呢?接下來讓我們來了解一下。
領克08采用了全新的EM-P超級增程電動方案。這個方案由三個電機構成,實現四驅驅動。其中,P1電機主要負責發電,為整個系統提供電能,是最佳助力系統。P3電機則是動力傳輸的核心,最大輸出功率達到了160千瓦。另外,該系統配備了超級后驅電機P4,作為高性能獨立后驅電機,它的輸出功率高達156千瓦,能夠實現純電工況下的四驅行駛。這三個電機各司其職,共同使得領克08具備超過400千瓦的綜合輸出功率和超過900牛·米的綜合扭矩。領克08令人驚嘆的性能可以在4.58秒內完成百公里加速。
除了以上特點,領克08的全新EM-P超級增程電動方案中的P4后驅電機也非常引人注目。它不僅能夠提供156千瓦的輸出功率,還引入了中國首個基于驅動軸解耦的IDA技術。簡單來說,就是在P4電機驅動軸上安裝了離合器裝置,能夠在高速行駛時自動脫離,這樣可以減少行駛阻力,降低能耗。根據官方提供的數據,應用了IDA技術的領克08在高速情況下,純電巡航能力提升了50公里。
領克08的動力性能卓越,并且續航能力徹底消除了消費者的焦慮,整體表現十分全面。此外,領克08今天已經開始預售,EM-P起售價格為21.8萬至27.8萬元,EM-P時間限量版預售已經全部售罄。對于感興趣的朋友來說,不妨先預訂以保證自己的權益。