領克08強勢來襲，中國品牌再次矚目

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中國汽車品牌在燃油時代受到專利壁壘和起步較晚等限制，市場占有率始終落后于合資和進口品牌。然而，隨著新能源時代的到來，中國品牌終于有了與海外品牌站在同一起跑線上的機會。根據最近幾年的發展趨勢來看，我們的中國車企在新能源技術方面已經遠遠領先于合資品牌。這種變化無疑會讓每一個國人都感到自豪。作為首批涉足高端汽車市場的中國品牌，領克在新能源領域的表現同樣令人矚目。今年，領克推出了一款搭載EM-P超級增程電動方案的新車型——領克08，這款產品集聚了新能源技術的精華，吸引了眾多用戶的關注。那么，領克08有哪些獨特的特點呢？下面讓我們來了解一下。

領克08采用了全新的EM-P超級增程電動方案，該方案由三個電機和四驅系統組成。其中，P1電機主要發電，為整套系統提供電能，是最佳的輔助系統。P3電機則負責提供動力，其最大輸出功率高達160千瓦。此外，該系統還配備了超級后驅電機，即P4電機，作為高性能的獨立后驅電機，其輸出功率高達156千瓦，可以實現純電動四驅行駛。這三個電機各司其職，共同使領克08擁有超過400千瓦的綜合輸出功率和超過900牛米的綜合扭矩，加速時間僅為4.58秒，性能表現令人驚嘆。

在我看來，領克08采用的EM-P超級增程電動方案的最大優勢在于其全能表現。目前市面上主流的PHEV車型和增程式車型在特定情況下往往存在無法彌補的劣勢。例如，只有一個齒比的PHEV車型在高速行駛等場景下無法更好地匹配發動機轉速，從而難以兼顧噪音和能耗。而領克08搭載的3擋DHT Evo變速箱很好地避免了這些問題。該車在1擋和2擋下更注重動力需求，在3擋下則可以兼顧高速行駛狀態下的性能和噪音表現。多個擋位的設計也使得領克08具有出色的節能表現，為駕駛者提供無憂的出行體驗。

領克08在動力和續航方面的表現確實全面。此外，領克08已經開始預售，EM-P版本的預售價格為21.8萬-27.8萬元，EM-P時間限量版的預售已經售罄。如果您對這款車感興趣，不妨提前預訂以確保自己的權益。