大家都知道,當前國內汽車市場的競爭可以說非常激烈,尤其是新能源汽車的崛起,對燃油車市場造成了非常大的沖擊,同時也使得越來越多的消費者把買車的重點放到了新能源市場中來,說到這里,或許很多人都會想到蔚小理等“造車新勢力”。
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在如今新能源市場上,其實,除了蔚小理等“新勢力”品牌比較暢銷外,還出現了很多傳統新能源車企,利用數十年的造車經驗與技術積累,以更大膽年輕的創新思維,來打造出迎合消費者需求的車型,很多人把這些車企定義為“新新勢力”,而寶駿就是這眾多“新新勢力”中比較具有代表性的車企之一。
作為當前寶駿旗下關注度最高的車型,云朵的到來再次讓國人看到了寶駿汽車崛起的希望,那么,這款新車有何搶眼表現呢?
造型飽滿圓潤,新增4種車色
從寶駿云朵的外觀設計來看,可以說很好的洞察了年輕消費者的需求,無論是造型設計,還是車身配色,都彰顯出了別具一格的一面。
首先,從造型設計來看,寶駿云朵采用了家族最新的“天空美學”設計理念,雙層漸進式的前臉辨識度很高,造型飽滿圓潤,呈現出了非常可愛呆萌的一面,這樣的設計可以說很好的迎合了大部分年輕消費者的審美需求。
此外,在外觀細節方面,貫穿式一體LED日行燈和后尾燈形成了呼應,不僅拉伸了橫向視覺效果,而且帶來了非常高的辨識度,而像隱藏式門把手、云頂天幕、電動尾門等潮流設計也都在這款新車中得到了體現,引領潮流的同時,也呈現出了比較強的高級感,這樣的設計我想應該沒有人會不喜歡。
與此同時,在車身配色方面,寶駿云朵可以說很好的“拿捏”了消費者的需求,不僅提供了云海白、暮云紫、煙云青三種“云海”潮色,而且還新增了云霧藍、天際白、云霞金、深空黑四款全新車色,每一種車色都代表著一種自然景觀,可以說迎合了消費者個性化的需求。
“云朵”舒適座艙,同級沒對手
誰還不想買一臺空間大實用性好的家用車呢?而寶駿云朵就是這樣的一款車。
跟同級其它車型相比,寶駿云朵在空間以及座椅打造上可以說有非常明顯的優勢,其中,長寬高分別為4295/1850/1652mm,軸距為2700mm,定位A級車,空間卻達到了B級車的水準,表現堪稱越級。
從空間表現來看,得益于寶駿云朵合理的空間布局,該車擁有2287mm的乘員艙縱深長度以及935mm的前后排座椅座間距,可以說做到了既不壓榨駕駛艙,也能獨享后排大空間,可以說為用戶提供了良好的乘坐環境。
此外,能夠看出,寶駿云朵在座椅方面也下了不少功夫,采用的是“史詩級”高定沙發,皮質材料的包裹親膚且透氣,面套則由36片“云朵”裁片精心組成,兼顧了設計感和質感,看上去非常高級,其中,主駕座椅支持6向電動調節,副駕駛位座椅支持4向電動調節,并加入了“雙硬度”設計,能夠保證人體不同部位接觸均呈現最適合的舒適軟硬度,久坐不累,彰顯出了非常人性化的一面。
還有,寶駿云朵的后備箱也比較給力,下沉式設計實現了分層儲物,既能裝下一些常用小物件,也可以裝下行李箱這樣的大物件,必要時還可以將后排座椅按比例放平,以此來實現后備箱儲物的最大化。
免費升級OTA,靈犀智駕2.0是亮點
進入到車內,寶駿云朵的設計同樣是讓人眼前一亮。
從內飾來看,寶駿云朵采用的是綠寶石、黑珍珠和金琥珀三種配色,每一種配色都呈現出了不錯的精致感和時尚感。其中,內飾最大的看點當屬那塊15.6英寸懸浮式液晶中控大屏了,該大屏集成了車內大部分功能,包括家族最新的Ling OS 2.0車機系統,該套系統除了能支持車載導航、車輛網等常規功能之外,它還能為用戶提供比較智能的人機交互體驗,表現要比同級其它車型搶眼很多。
此外,針對用戶反饋的Ling OS 2.0系統沒有內置QQ音樂、愛奇藝視頻等第三方軟件這個問題,寶駿云朵也給出了合理的解決方案,將在9月28日首度啟動OTA升級,新增愛奇藝、QQ音樂兩大熱門影音應用,寶駿云朵這樣的做法可以說很得民心。
另外,值得注意的是,寶駿云朵460靈犀版還擁有史詩級的智駕體驗,搭載的是靈犀智駕2.0系統,該系統在800W像素慣導雙目攝像頭以及強大視覺算力的加持下,實現了跨樓層記憶泊車、0-130km全速域智能駕駛輔助等高階功能,智駕水平可以說非常高,遠超同級其它車型,甚至不輸那些三十萬級的豪車。
結束語:
總的來說,寶駿云朵的綜合表現還是比較突出的,特別是外觀顏值、空間舒適性、科技智能等方面,要比同級其它車型強很多,更重要的是這車的價格還比較親民,起售價僅9.58萬,展現出了比較高的入手價值。同時,寶駿云朵還做到了“開門造車”,充分聽取了用戶意見(新增車色+OTA升級),憑借依靠強大的技術實力,快速將用戶需求落地,這樣的一款新車,你看好嗎?