自從年初特斯拉開(kāi)啟價(jià)格戰(zhàn)的序幕后,形勢(shì)到如今已經(jīng)愈演愈烈。單說(shuō)現(xiàn)下正在舉行的成都車(chē)展,各方勢(shì)力就明顯已經(jīng)在血拼狀態(tài)。而開(kāi)啟第一槍?zhuān)沁x擇在成都車(chē)展開(kāi)幕前一晚舉辦新車(chē)上市發(fā)布會(huì)的阿維塔。
8月24晚上,阿維塔11(參數(shù)|詢(xún)價(jià))鴻蒙版正式上市,新車(chē)售價(jià)30萬(wàn)元起。在5000元定金的5倍膨脹金政策下,新車(chē)是有2萬(wàn)元優(yōu)惠幅度,也就是說(shuō)實(shí)際起售價(jià)為28萬(wàn)元。但因?yàn)?0度后驅(qū)版本的價(jià)格本身就比老款車(chē)型降低了1.9萬(wàn)元,那就相當(dāng)于直降4萬(wàn)元。
【資料圖】
如果算上新車(chē)標(biāo)配了電動(dòng)擾流板、21英寸輪轂、Nappa真皮座椅、華為ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)等原本要另外選裝的功能以后,實(shí)際上阿維塔11鴻蒙版更是“增量又降價(jià)”。
來(lái)到車(chē)展當(dāng)天,市場(chǎng)的殘酷有了更加直觀的表象。
首先就是,備受關(guān)注的智己LS6基于一套LS7都沒(méi)有的800V平臺(tái),給出了23-30萬(wàn)元的盲訂售價(jià)。要知道這輛車(chē)本身有著許多首發(fā)級(jí)別的表現(xiàn),比如它搭載的IM AD,將全系具備去高精地圖NOA能力。又比如說(shuō),它還是首臺(tái)搭載“準(zhǔn)900V雙碳化硅高性能平臺(tái)”的車(chē)型。零百加速3.48s,最高時(shí)速252km/h,充電5分鐘補(bǔ)能200公里,充電15分鐘可補(bǔ)能500公里。
就是這么一輛被稱(chēng)為智能化巔峰之作的車(chē)型,現(xiàn)在車(chē)展公布價(jià)格僅23萬(wàn)起,很多人都被這個(gè)入門(mén)價(jià)驚到了,可以說(shuō)是上下皆可打。
另外,比亞迪方程豹也來(lái)了一個(gè)盲訂。原本豹5傳聞40萬(wàn)起售,成都車(chē)展上直接亮出了30-40萬(wàn)的盲訂價(jià)格。這個(gè)價(jià)格在圈內(nèi)人看來(lái),目標(biāo)明確,就是對(duì)著坦克400 Hi4-T貼身防守。而坦克400 Hi4-T也拿出了應(yīng)對(duì),報(bào)價(jià)28.5萬(wàn)起,你覺(jué)得誰(shuí)會(huì)是那個(gè)新能源混動(dòng)越野SUV領(lǐng)域的勝者?
新款問(wèn)界M7也是殺瘋了,華為智駕、大5座,預(yù)售才25.8萬(wàn)起,相比現(xiàn)款直接便宜3.18萬(wàn)元。按照內(nèi)部人士的說(shuō)法,新款問(wèn)界M7被寄予了厚望。那么這次能拿出如此有誠(chéng)意的價(jià)格,看來(lái)為了占據(jù)更多的市場(chǎng)份額,問(wèn)界也是血拼了!
除此之外,還有整車(chē)和選裝包同步降價(jià)的飛凡F7、預(yù)售價(jià)17.98萬(wàn)的海豹DM-i、9.98萬(wàn)的伊蘭特以及包牌、包稅、包保險(xiǎn)且只要10.57萬(wàn)的標(biāo)志408。
從以上車(chē)企的動(dòng)作可以看出來(lái),這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)進(jìn)入到了烈性競(jìng)爭(zhēng)的又一地步,比的就是誰(shuí)先一步到位。不夠狠,就再狠一點(diǎn)。可以想像,接下來(lái)的優(yōu)惠力度可能還會(huì)達(dá)到一個(gè)史無(wú)前例的水平。
當(dāng)然小編更好奇的是,大家都這么狠了,引領(lǐng)上半年價(jià)格戰(zhàn)的特斯拉,到如今已然陷入到被動(dòng)出手的局面,接下來(lái)它又會(huì)怎樣出牌呢?