預售25.8萬起，還有華為高階智駕，新款問界M7要殺瘋？

2023年成都車展期間，問界汽車雖然沒有帶來全新的問界M9，但是帶來了新款問界M7，相較于目前在售的版本來說，新款問界M7不僅新增華為ADS2.0高階智能駕駛輔助系統，除了原有的六座版以外，還提供五座版，在產品提升的情況下，其價格也有所下降。

目前在售車型的售價區間為28.98-37.98萬元，這個價格相較于同級別對手理想L8來說其實已經便宜不少了，特別是入門門檻相對較低，不過問界M7的銷量相對一般，其7月份單月銷量只有769輛，甚至不如哪吒S的1756輛。這比起問界M5(參數|詢價)來說是差了不少的，所以問界想通過提升產品力并降低售價來走量。從預售價來看，新款問界M7的售價區間為25.80-31.80萬元，頂配的Max智駕版預售價也不過31.80萬元，盡管這只是預售價格，但正式售價大概率也會和預售價格差不多，甚至可能還會更低，這樣來看的話，新款問界M7的性價比確實足夠高。

此外，新款問界M7開啟預售的同時，也開啟了小訂，可享2000元抵8000元的權益，就拿入門版的預售價來講，現在訂車的話，就相當于直接優惠6000元，這樣一來裸車價就直接來到25.2萬元，全款落地價格也就在26萬元左右，而這個價格，就能買到一臺新能源中大型SUV，想想還真的很不錯。而新款問界M7則會在今年的9月12日上市，那話不多說，我們就來看看新款問界M7到底怎么樣。

【資料圖】

雖然是新款車型，但新款問界M7更多還是針對“內在”進行提升，在表面其實變化并不大，新款問界M7的外觀依舊采用AITO家族式的設計語言，整個外觀的設計顯得很端正，前臉保留的上下格柵，且還有貫穿式的LED燈帶凸顯其新能源車的身份，橫向視覺延伸感很強，甚至連前車標也會發光。

車身側面，新款問界M7采用雙腰線的設計，搭配平直的車頂線條以及靜音電吸門，讓整車的視覺觀感更加修長，多幅式的鋁合金輪轂也側面證明這一點。此外，新款問界M7長寬高分別為5020x1945x1775mm，軸距為2820mm，作為一款中大型SUV，新款問界M7的車長確實符合，但超過兩米八的軸距只是剛剛滿足中型SUV的水準，定位中大型SUV多少是有些勉強的，不過對于五座版車型來說，這樣的尺寸可以說是相當寬敞，相對而言主要是六座版車型有些局促。

而在車尾部分，新款問界M7不僅采用問界家族的鷹翼貫穿式尾燈，飽滿且圓潤的車尾造型還有內嵌式的牌照區域，都讓整個車尾顯得更加飽滿富有層次感。值得一提的是，新款問界M7車尾燈下方還有專屬的問界英文標識，這也很大程度上增添了整車的辨識度。

智能化升級

此次新款問界M7作為年度改款，主要的變化提升在我們看不見的一些地方，據可靠消息稱，新款問界M7的改款研發費用超過5億元，雖然車輛造型還是我們熟悉的模樣，但是車身結構重新開模，且重新改造焊裝產線，部分車身結構還采用潛水艇級高強度鋼，所以也期待新款問界M7的碰撞測試表現到底如何。

針對內飾層面，新款問界M7依舊走的是極簡風的路線，同樣的，10.25英寸全液晶儀表盤和15.6英寸2K HDR中控屏幕都體現出不錯的科技氛圍，車內也采用超纖麂皮、櫻桃木紋理以及晶鉆檔把等，這也很大程度上提升了整個座艙內的高級感。來到重中之重的地方，新款問界M7搭載鴻蒙3.0座艙系統，新增超級桌面功能，基于鴻蒙系統的分布式能力，車機和手機之間可實現真正的“無縫銜接”，關于鴻蒙車機系統的使用體驗應該不用說太多，體驗感真的可以在當下車機領域排第一梯隊。

此外，新款問界M7搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛輔助系統，也配備了激光雷達提供更強的感知能力，為的就是和更高階的智能駕駛輔助系統搭配，帶來更加出色的駕駛輔助體驗。有了這套系統以后，新款問界M7也具備了業界領先的主動安全體驗，能夠幫助用戶提前發現并規避行車風險，不過這項配置預計只有智駕版也就是頂配版才會有。

新款問界M7的動力部分提供增程和純電兩種，其中增程版車型采用1.5T四缸增程器，據官方介紹該款增程器只用1L油就可以發出3.13kWh的電量，而1.5T發動機的最大功率為112千瓦，相比起現款車型來說是有一些升級。此外，新款問界M7增程版車型的申報信息采用四驅動力，前后雙電機的峰值功率分別為130千瓦和200千瓦，其實以新款問界M7的動力方面來看，增程版主要還是靠電機驅動，其動力也完全夠用，至于純電車型目前還沒有公布，但想必也不會太差。

關于續航方面，新款問界M7目前也沒有公布，但知道新款問界M7將會采用寧德時代的三元鋰電池組，底盤部分預計會和現款在售車型保持一致，也就是前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，這樣的硬件確實比不上問界M5的前雙叉臂和后多連桿，不過新款問界M7畢竟也不是一臺主打操控性能的SUV，所以底盤硬件中規中矩也在意料之中。

編輯點評：

此次的新款問界M7看表面雖然沒什么變化，但其實在配置、智能、輔助駕駛方面都有不同程度的提升，有了更加安全的車身、安全配置，同時還有了鴻蒙3.0的座艙、華為ADS 2.0高階智能駕駛系統等，同時從預售價格來看，比起現款在售車型還有一定降幅，所以我個人覺得此次的新款問界M7真的是很有競爭力，畢竟在這個價位中，可選擇的中大型新能源SUV還真不算很多，反觀新款問界M7有華為背書以后，不管是售后還是車輛本身，都沒太多的毛病。