驚了 長城銷量暴漲 8月銷售11.4萬臺新車 同比增長29.32%

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近期各大廠家公布自家8月份的銷量成績，其中有喜有憂，而長城汽車顯然是屬于喜的那一撥。8月份，長城汽車銷量達到了114096臺，同比去年增長29.32%。這個成績可以說是相當(dāng)好看了。

這11萬臺中，有2.6萬臺是新能源車，雖然占比還不到25%，但是增長的速度相當(dāng)快，同比增長接近120%，也就是說翻倍都不止。而海外的銷量，接近翻倍。

具體到單一品牌，哈弗品牌8月銷量6.65萬臺，占到了一大半的份額，雖然海報中著重寫到了新能源，但其實大部分的銷量依然來自傳統(tǒng)燃油動力車型，這也是長城目前的一個困境，新能源車型不夠多。預(yù)計大部分銷量來源是H6、大狗(參數(shù)|詢價)、梟龍MAX這幾款車。

WEY品牌，8月銷量5618臺，表現(xiàn)不佳，和上個月相比其實是有所下降的，藍山依然是最好賣的車型。海報上能看到魏牌全新的MPV車型高山，在成都車展上開啟預(yù)定，如果上市的話可能會帶來一定的銷量提升吧。

歐拉品牌在8月份的銷量也還算不錯，突破了一萬臺，好貓依然是最好賣的車型，沒有之一。

坦克品牌的銷量一直很穩(wěn)定，上個月也是有增長，坦克300(參數(shù)|詢價)依然是品牌內(nèi)最好賣的，坦克500(參數(shù)|詢價)的新能源版本銷量不錯，三千多臺，比燃油版賣得還多。

雖然皮卡車型在城市內(nèi)比較少見，但在一些小縣城非常受歡迎，可以拉貨也可以拉人，實用性比較高。長城的皮卡做了很多年了，口碑還不錯，1.7萬臺的月銷量在這個比較小的市場里算是很不錯的成績了。

GO車君點評：總體上來說，長城在8月份的表現(xiàn)可圈可點，多個品牌都實現(xiàn)了增長。但也不是高枕無憂了，新能源領(lǐng)域的弱勢，以及魏牌的產(chǎn)品定位都需要好好打磨。