近日,海外媒體拍攝到了寶馬3系純電動版車型在德國的路試諜照。通過車身比例來看,該車為長軸版車型,這也意味著它很有可能在中國投產。
外觀方面,純電動版的寶馬3系和燃油版車型最大的區別在中網,采用了封閉式設計。除此之外,車尾取消了排氣設計,這也是純電動版車型的特殊設計之一。同時,在偽裝貼紙上面,也有 “Electric Test Vehicle”的標識。
此外,通過車身比例來看,該車為長軸版車型,這也意味著該車將有可能在中國投產。雖然我們目前并未獲得新車的動力、續航信息,但參考一下同樣采用純電驅動、并且也將在華晨寶馬投產的iX3來看,動力系統將可能配備最大功率200kW、峰值扭矩400N·m的電機,動力電池組容量為74kWh,WLTP工況下的續航里程可達440km。