日前,據海外媒體Autocar報道,豐田和斯巴魯正在研發GT86和BRZ跑車后續車型,豐田GT86將更名為GR86。由于現款車型基于老的斯巴魯平臺開發,已經不適合新一代后驅車型,因此兩款跑車可能采用新的平臺,外媒分析,全新跑車極有可能采用豐田最新的TNGA架構。
按照慣例,豐田負責底盤架構的研發,斯巴魯負責新車動力系統開發。日本媒體報道稱,由于現有2.0L水平對置四缸自然吸氣發動機動力已稍顯落后,新車發動機將更換為Boxer 2.4T發動機(海外版力獅、傲虎已搭載),這對車迷來說是一個好消息。
以海外版力獅搭載的斯巴魯2.4T發動機為參考,該發動機最大功率260Ps,峰值扭矩376N·m。新車更換動力后價格可能上漲,不過估計豐田不會讓它與搭載4缸發動機的Supra形成直接競爭關系。