網上車市從現代汽車官方獲悉,第七代伊蘭特在美國洛杉磯好萊塢正式發布,新車采用最新設計語言,并加入大量“幾何分割”設計元素,整體造型更加運動激進。新車將于秋季在韓國本土生產銷售,于今年內正式國產上市,并繼續征戰緊湊級轎車市場,與大眾朗逸、日產軒逸、本田思域等車型展開競爭。
自1990年首次面世以來,現代伊蘭特已有30年的歷史。而對于國產伊蘭特,大家首先想到的肯定是“出租神車”,該車于2003年正式國產上市,如今北京出租車依然有眾多服役中的第三代伊蘭特。全新一代伊蘭特(第七代車型)將于今年正式國產,或將重拾“伊蘭特”的中文命名。接下來就帶大家來看一下,全新一代伊蘭特有哪些顛覆性的改變。
外觀部分,前臉采用了最新設計語言,大尺寸進氣格柵由菱形啞光鍍鉻飾片裝點,格柵上邊緣為菱形造型的轉向燈,造型十分科幻。同時搭配細長的LED日行燈,以及下包圍兩側的導風口,整體十分犀利運動。
新車側面腰線設計十分亮眼,平直的線條形成立體型面,車頂溜背的設計同樣運用線條修飾,視覺效果十分科幻。輪轂換裝全新設計的五輻鋁合金輪轂,車身相比現款更長更低更低趴運動。
車尾采用貫穿式尾燈設計,末端為豎直LED燈帶,增加視覺寬度的同時,燈帶形成“H”字母造型與現代LOGO相呼應,同時上揚的“鴨尾”設計也讓車尾整體更具層次和運動感。
內飾整體設計風格與第十代索納塔相似,雙10.25英寸大尺寸連屏設計科技感十足,貫穿式空調出風口下方為氛圍燈帶,四輻式方向盤用帶紋理的鍍鉻條進行裝飾,整體更加精致運動。
配置方面,新車所配備Blue Link車聯網系統支持手機解鎖車輛和遠程啟動,同時主動安全系統包含碰撞輔助、車道保持、車道跟隨、自動遠光燈、自適應巡航、倒車輔助、盲區監測、碰撞預警等。
動力方面,海外版車型搭載2.0L發動機,并提供1.6L混合動力系統可選。而國產版車型預計繼續搭載2.0L和1.4T發動機,傳動系統匹配6速手動/CVT變速箱,以及1.6L四缸發動機、電動機及6速雙離合變速箱組成的插電式混合動力系統。