2020北京車展即將拉開帷幕,汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了新款奔馳E級進口短軸版,新車將繼續和國產新款奔馳E級一起推出市場。新款E級相比現款車型,更換了奔馳最新的家族式設計,更加強調運動感,內飾則在保持現款車型設計思路的基礎上進行科技化升級。
外觀方面,新款奔馳E級保留了運動轎車的盾標以及轎車的立標基礎上,提供兩種前臉設計風格。其中運動轎車采用繁星格柵設計,并融入大量的鍍鉻材質裝飾,搭配更具運動風格的前保險杠以及發動機艙蓋上隆起的筋線,透露年輕氣息。兩側的獠牙設計搭配下方大尺寸進氣口,顯得尤為兇悍。
普通版轎車依舊是商務風格,但下方的大尺寸進氣口還是帶來了攻擊性。另外新車的前大燈組向最新的家族設計看齊,LED日間行車燈形狀更加纖細,內部結構看上去十分復雜。
新款E級的車身側面并沒有太大的變化,車尾部分也只是進行了細節上的調整。比如重新設計的飛翼式 LED尾燈,更加寬大飽滿,內部光源也進行重新排布,帶來矩陣式排列效果,更有設計感。此外,新車還運用大量的線條進行勾勒,讓尾部顯得更有層次感。
內飾方面,新款奔馳E級在車內的整體設計沒有太多改變,例如提升科技質感的雙12.3英寸大屏等。細節方面,相比于現款車型,新車方向盤按鍵設計有所調整,運動化的方向盤也更加的激進,并融入更多烤漆材質,更顯檔次感。
動力方面,我們預計新款奔馳E級進口短軸版將繼續沿用現款車型的動力總成,搭載2.0T發動機,其最大功率為258馬力,另外也會有搭載48V微混系統的高功率版2.0T發動機的車型,發動機最大功率為299馬力。傳動系統方面,預計新車將繼續標配9速手自一體變速箱。(王子平)