第1億只發動機控制器下線 聯合電子迎歷史性時刻

2020年對于聯合電子來說是值得被銘記的一年，該企業所生產的第1億只發動機控制器(Engine Control Unit，簡稱ECU)正式下線，再次刷新了記錄。對于這一歷史性時刻，聯合電子總經理熊偉銘表示：“1億是一個偉大的目標，是歷史性時刻。但是歷史是用來打破的，未來，聯合電子將在汽車工業轉型中，繼續創新發展，不斷壯大，為客戶提供更優質的產品，為汽車工業的持續發展貢獻力量。”

發動機控制器俗稱行車電腦，其作用是控制汽車發動機各個傳感器和執行器協同運作，可通過安裝在車輛及發動機上的傳感器來感知駕駛員的駕駛意圖，并通過其他系統的控制需求以及發動機和整車的運行狀態來決定進氣量、噴油量、點火時間和輸出扭矩等參數，以此來精準控制發動機的燃燒過程，讓車輛的動力、燃油經濟性實現最佳狀態。

聯合電子成立于1995年，是中聯汽車電子有限公司和博世在中國的合資企業。公司主要從事汽油發動機管理系統、變速箱控制系統、車身電子 、混合動力和電力驅動控制系統的開發、生產和銷售。自成立之日起，聯合電子就開始生產發動機控制器，并在隨后的時間內對其進行不斷迭代。

編輯點評：

25年，產量累計超1億，聯合電子的ECU發展歷程和中國汽車產業的發展壯大時間表高度吻合。如今，這家在傳統汽車領域逐漸達到領先的企業也在思考自己的轉型事宜，開始進一步研發智能網聯汽車的車輛運動域控制器XCU。如今，中國汽車市場已經進入“洗牌”階段，像聯合電子這種車企幕后的英雄，如果能做好轉型工作，其生命力要比汽車企業頑強的多。(陳燦)