今日,記者從哈啰出行了解到,哈啰出行結合電子圍欄技術在哈爾濱市測試推出“P點還車”,騎行用戶通過車輛GPS位置及用戶手機GPS位置與P點還車技術精準結合,真正實現線上虛擬P點與線下停車框高度重合,實現用戶規范停車。
打開哈啰出行APP,進入單車頁面可以看到,在頁面內標注了一個個“P”點長方形停車位,掃碼騎行完畢,把車騎到“P”形停車點位后,點擊“我要還車”按鈕,同時手動關鎖,這一系列操作結束后完成了車輛“P點停車”。同時記者還試用了下沒有把車停在規定停車點,手動關車被APP系統判定為不規范停車,車鎖無法關閉,提示用戶需將車輛停放至制定區域或選擇支付調度費還車。
今年4月初,共享單車的出現方便了哈市市民疫情期間綠色出行,但也帶來了市民將共享單車亂停亂放影響市容等問題,已成為城市秩序中的一種亂象。共享單車企業哈啰出行結合電子圍欄技術,今日起在哈市測試推出“P點還車”。
據哈啰出行工作人員介紹,這項技術是通過在人行便道的停放區域規劃出P點停車位憑借GPS高精度識別和提示,形成一道隱形的“停車樁”,共享單車須停入指定區域才能完成鎖車操作,并終止租車計費,可以有效解決“用戶騎完以后亂停放”問題。對于市民而言,啟用這種新技術“P點還車”后,無須升級APP,像往常一樣騎行即可。(記者 石巖松)