3月23日,吉利汽車控股有限公司(以下簡稱“吉利汽車”)發布了2020年財報。數據顯示,2020年上市公司收入達921億元人民幣,凈利潤55.7億元人民幣,股東應占溢利55.3億元人民幣,期末現金余額190億元人民幣。2020年下半年,隨著4.0全面架構時代智能化產品陸續上市,銷量環比上漲49%,收入環比上漲50%,凈利潤環比上漲40%。
吉利汽車控股有限公司行政總裁、執行董事桂生悅表示,2020年是吉利汽車“最困難”的一年,這種困難主要并非來源于原材料市場價格上漲和疫情影響,而是吉利汽車自身的發展周期規律,桂生悅說:“回想過去這些年吉利發展的歷程,2015年是吉利汽車從2.0時代到3.0時代承先啟后的一年,2016年以后我們3.0的產品全面爆發,吉利汽車也取得了比較豐碩的成果。同樣,2020年是吉利汽車從3.0時代走向4.0時代、特別是向科技化全面轉型的一年。這個周期特點決定了3.0時代的產品由于處于市場生命周期的末端,我們肯定會面臨競爭力和利潤方面的巨大挑戰。”
即便面臨多變的外部市場環境和自身發展周期制約,去年下半年吉利汽車仍然憑借出色的換代產品實現了穩中前行。利潤結構多元化、現金水平優異、資本結構優良、海外市場穩步開拓,這些特征讓吉利汽車成為中國汽車品牌的佼佼者,在英國品牌評估機構Brand Finance發布的“2021全球最有價值的100個汽車品牌”排行榜中,吉利品牌位列第21位,名列中國汽車品牌榜首。
桂生悅相信,隨著吉利汽車全面進入造車4.0時代,從2021年起,吉利會迎來像2016年業績一樣的,甚至是超越2016年業績的騰飛。
♦2020年平穩過渡 2021年挑戰153萬輛
2020年,吉利汽車以全年超132萬輛的累計銷量,連續四年保持中國品牌乘用車銷量第一。同年,吉利汽車全球累計銷量超過1000萬輛,成為首個實現乘用車產銷突破1000萬輛的中國乘用車品牌。與此同時,去年吉利單車(含領克)售價穩中有升,同比增長1%,品牌溢價能力相應提升。
領克品牌2020年取得的成績格外亮眼,全年累計銷量17.5萬輛,同比增長約37%,人民幣凈利潤為5.12億元,同比增長5%,從上市至今累計收獲超46萬用戶。不僅如此,領克在國際方面的影響力也在提升,領克車隊蟬聯世界頂級汽車賽事WTCR年度總冠軍,打造中國汽車品牌在汽車運動領域的全新形象。并且,領克“歐洲計劃”落地,于阿姆斯特丹開設線下體驗店,為歐洲消費者帶來高質量的服務與體驗。
在參與全球化競爭方面,吉利汽車2020年也取得了不錯的成績,海外銷量同比增長25%,達到約7.3萬輛,出口業務覆蓋近30個國家。2020年,寶騰汽車年度銷量突破10.9萬輛,出口增長49.8%,成為馬來西亞唯一實現銷量增長的汽車公司。
吉利汽車集團董事長,吉利汽車控股有限公司執行董事,極氪公司CEO安聰慧表示,2021年吉利汽車將銷量目標定為153萬輛,同比增長16%,在盈利水平方面也要進一步提升。“2021年我們預判中國乘用車市場的需求會持續恢復,另外,吉利從3.0時代全面邁入4.0時代,CMA架構將會全面應用于吉利品牌,這會使吉利品牌的產品競爭力得到更大的提升。”在談及銷量目標大幅提升問題時,安聰慧給出了對于市場和自身情況的預判,據安聰慧介紹,吉利品牌將有星越L和全新一代帝豪兩款新車,以及主要車型的年度升級版本;領克品牌將會推出一款基于SPA架構的中大型SUV,以及現有車型的年度升級版本;幾何品牌也會有一款A級的全新純電動車推向市場。
在發布會當天,吉利汽車還發布了全新品牌——極氪。據了解,極氪品牌聚焦智能純電領域的前瞻技術研發,為用戶創造更領先的科技潮流體驗。“極氪首款純電動車會在今年4月份開始接受預定,在今年第四季度開始進行交付。”安聰慧表示,2021年將是吉利汽車的產品大年,因此,多款新產品的推出將為吉利實現153萬輛年度目標提供保障。
♦關于極氪汽車的意義
作為與年報同期發布的全新品牌,極氪汽車在汽車行業顯然收獲了很高的關注度。據了解,極氪初始股權設計為吉利汽車控股51%,吉利控股集團控股49%(含員工持股),這表明,員工股權作為公司股權組成的一部分,是在初始設計中已經考慮的,另一方面,吉利汽車作為控股方,有開放的資本主張。有媒體報道,已有多家知名投資企業,對參與極氪汽車表達了明確意向,多渠道引入優質資本是極氪汽車的基本設定。
在業務板塊上,汽車產品本身也不會是極氪汽車唯一的業務設定,和蔚來、特斯拉等思路比較完善的新型造車企業一樣,極氪汽車將通過智能技術的發展和用戶邏輯的建立,可能會進一步開展出行全生態鏈業務。吉利汽車期望通過極氪汽車,來打造一個技術成熟度和資源儲備度與傳統車企比肩,而體制機制和創新活躍度又可對抗新勢力領先企業的新實力造車企業。
“極氪公司是汽車內行人,在一種完全適合互聯網思維的新的發展模式下開發建立的符合‘新四化’要求的公司,這一點是具有巨大優勢的。安聰慧在擔當極氪公司的CEO的同時,依然擔任吉利汽車集團董事長的職務,也就是說未來安總可以調動整個吉利汽車集團的資源來配合極氪汽車的發展。”桂生悅說。
此外,根據安聰慧的說法,基于國家落實碳達峰、碳中和的計劃,公司形成了兩個藍色吉利行動計劃。兩個計劃齊頭并進,既保留在智能化節能與新能源汽車領域的優勢,又開拓智能化純電動汽車新局面。
吉利控股集團已經建立了一個更加穩健的可持續發展管理架構,并積極帶領吉利汽車不斷提高在ESG(環境、社會及管治方面)的表現,積極制定碳中和計劃,以藍色吉利行動計劃為核心,覆蓋汽車全生命周期,構建符合未來清潔、綠色、可持續發展趨勢的環保出行生態。(張海天)