中汽協：11月汽車產銷環比回暖 實際銷量好于月初預測

日前，中國汽車工業協會統計分析，2021年11月，汽車產銷分別完成258.5萬輛和252.2萬輛，其中實際銷量完成好于月初預測。從增速變化來看，產銷環比分別增長10.9%和8.1%，同比分別下降9.3%和9.1%，產量降幅比10月擴大0.5個百分點，銷量降幅比10月收窄0.3個百分點。

11月，新能源汽車產銷分別完成45.7萬輛和45萬輛，同比分別增長1.3倍和1.2倍。其中純電動車產銷分別完成37.2萬輛和36.1萬輛，同比分別增長1.2倍和11倍。

據Mysteel統計，截止12月13日，已有18家上市車企公布11月產銷數據。數據顯示，我國宏觀經濟運行總體穩定，汽車行業努力克服芯片供應緊張等影響，產銷形勢總體略好于月初預期。從當月情況來看，11月汽車產銷同比繼續下降，但月產銷環比上升運行態勢基本與10月一致。

具體到車企，上汽集團、東風集團、廣汽集團11月產銷量位居前三。從環比來看，半數以上車企11月產銷量實現環比增長。其中上汽集團實現產銷量環比五連增，穩居產銷第一寶座;海馬汽車產量環比增長最多，達683.66%。但從同比上看，絕大多數車企11月產銷量較上年同期有較大降幅，其中福田汽車產量下降99.99%。

中汽協表示，隨著宏觀經濟穩中向好發展，汽車消費需求仍然穩定。但是供給端仍存在不確定性，芯片供應緊張的問題依然存在，年底各地有序用電、國內散點疫情增加了汽車產業潛在的產業鏈斷供風險。疊加去年同期高基數因素影響，汽車產銷保穩壓力依然較大。綜合判斷，全年汽車產銷量將略高于去年同期水平。