近日有國內媒體報道稱,目前部分雷克薩斯經銷商已經暫停接受2.0L車型的訂單,原因在于該車款僅有國V排放車型。預計新款雷克薩斯ES將在7月后正式排產并于第四季度上市,除了配置小幅升級外,ES200還會搭載全新的2.0L發動機,并達到國VI排放標準。而混動版雷克薩斯ES已經達到國VI排放標準,不涉及暫停訂單問題。
由于從今年7月1日起,多地將正式實施國VI排放標準,所以目前還處于國V排放的雷克薩斯ES 2.0L車型暫停接受訂單。
新款ES預計在7月后正式排產,大多數用戶預計在第四季度能夠提車。除了對整個車系的配置進行提升,包括升級雷克薩斯智能安全系統LSS+(自適應巡航控制系統ACC、智能車道循跡系統LTA)以及增加智能雷達待輔助剎車功能ICS,主要針對安全系統進行調整。但部分車主所期待的百度CarLife等智能車載系統,還是并未出現在新款ES上。
動力方面,新款雷克薩斯ES200(2.0L車型)將更換全新2.0L發動機,預計與2019款凱美瑞相同,最大功率和峰值扭矩分別上升到131kW、210N·m,滿足國六排放標準。
此外,ES200傳動系統由現款的6AT升級為豐田最新的Direct Shift-CVT,能與TNGA 2.0L發動機更好的匹配。新CVT變速箱解決了目前市面上CVT變速器普遍存在的,在起步時所產生的瞬間動力反應遲滯的問題,提升了駕駛感受,同時也減小了鋼帶工作負荷。