標致108是標致汽車旗下的一款微型車,現款車型搭載的是1.0L和1.2L兩種不同排量的發動機。網通社從海外媒體了解到,新一代標致108將有望實現電動化。與此同時,隨著標致雪鐵龍集團(PSA)和菲亞特克萊斯勒集團(FCA)的合并,新一代標致108或將與菲亞特500e使用同平臺打造,并共享動力系統。
由于排放法規的日益嚴苛,歐洲不少汽車制造商面臨著排放壓力,這也波及到了以城市日常代步為主的微型車市場,使得該市場中的不少產品正向著電動化方向轉型。以大眾集團為例,在微型車市場中不僅擁有我們所熟知的up,同時也推出了斯柯達Citigo-e iV和西雅特Mii electric這兩款純電動微型車。由此可見,作為微型車市場中的一員以及目前市場的大趨勢,標致108在下一代產品中也將推出純電動車型。
▲標致汽車全球CEO安巴托▲
值得注意的是,標致汽車全球CEO安巴托在接受外媒采訪時表示:“得益于標致108在市場中取得的成功,已決定將標致108繼續保持在標致的產品陣營之中,只不過按目前的市場環境來看,只能將其進行徹底的電動化。”
此外,隨著PSA和FCA合并進程的逐步推進,下一代標致108或采用與菲亞特500e相同的平臺進行打造。動力系統上,以菲亞特500e作為參考,它搭載了一臺99千瓦的電動機和42千瓦時的鋰離子電池組,0-50公里/小時的加速時間為3.1秒,百公里加速時間9秒。在WLTP工況下續航里程為320公里,使用85 千瓦快充,35分鐘內能夠充到80%的電量。