后驅敞篷版 蘭博基尼Huracán EVO新車型上市

  • 發表于: 2020-05-08 08:47:15 來源:汽車之家

2020年5月7日,由中國國際貿易促進委員會汽車行業分會主辦,汽車之家承辦的首屆中國春季云車展期間,蘭博基尼Huracán EVO RWD Spyder車型正式上市,新車共推出一款車型,售價279.40萬元。作為此前發布的后驅Huracán EVO的敞篷版,新車具有更加鮮明的個性。

結合此前的后驅版Huracán EVO來看,蘭博基尼Huracán EVO RWD Spyder的前保險杠也采用了同樣的設計,相比于四驅版本的Huracán EVO更干練,新車取消了四驅版車型前臉Y字形的擾流裝置,其下方進氣口尺寸更大,同時前唇的面積也更大,視覺沖擊力更強。

與四驅版車型一樣,蘭博基尼Huracán EVO RWD Spyder同樣采用了軟頂敞篷的設計,座艙后方的整流罩設計同樣與四驅版本車型一致,棱角分明的設計看上去十分犀利。新車的敞篷可以時速低于50km/h的條件下開合,而收納過程僅需17秒。而新車車尾的主要變化集中在了后部保險杠下方的擴散器,更大的后擴散器導流片有助于提高尾部下壓力,為后驅車型帶來更穩定的駕駛體驗。

內飾部分,蘭博基尼Huracán EVO Spyder采用了與硬頂版車型相似的內飾設計,8.4英寸中控屏幕集成了大多數多媒體和車輛控制功能,同時車機系統還支持手勢控制以及Apple CarPlay等多項功能。

動力方面,蘭博基尼Huracán EVO RWD Spyder依舊搭載了5.2升V10自然吸氣發動機,最大功率610馬力,峰值扭矩560牛·米,0-100km/h加速時間僅需3.5秒,極速324km/h。傳動匹配7速雙離合變速箱,并采用中置發動機后輪驅動的車身布局。此外,新車的P-TCS高性能牽引力控制系統經過特殊調校,以保證車輛的穩定性與高性能表現。(馬艾駿)