日前,河南省汽車行業(yè)商會致信河南省工商業(yè)聯(lián)合會及有關(guān)主管部門,呼吁河南省暫緩執(zhí)行國六排放標準。
河南省汽車行業(yè)商會表示,截至2018年底,河南省汽車保有量超過2200萬輛,目前河南省汽車行業(yè)整體銷售趨于平穩(wěn),平行進口車和豪華機動車銷售小幅度增長,合資品牌機動車銷售賣車不賣利,處于起伏狀態(tài),國產(chǎn)民族品牌銷售舉步維艱;2019年,經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)始終處于警戒線之上,車企和經(jīng)銷商之間的矛盾日益凸顯,80%的汽車經(jīng)銷商都處于勉強維持和負債經(jīng)營的尷尬境地,庫存居高不下,經(jīng)營形勢不容樂觀。
據(jù)了解,河南省生態(tài)環(huán)境廳于4月26日宣布自7月1日起,河南省將正式實施國六標準,給予過渡期為1個月。河南省汽車行業(yè)商會調(diào)查顯示,目前全省的國五機動車庫存量保持在6萬-7萬輛之間,但目前正處于汽車銷售淡季,市場競爭加劇,多數(shù)汽車經(jīng)銷商的負債率居高不下,汽車經(jīng)銷商面臨全省國五機動車的政策切換,即便采取大幅度降價出售導致虧損亦無濟于事。
針對此,河南省汽車行業(yè)商會認為國六排放標準的實施應有合理周期,目前企業(yè)準備不充分,應給國五車型留有一定的過渡期上牌時間;同時,提出了兩點建議,通過河南省工商聯(lián)主管部門向相關(guān)政府主管部門協(xié)調(diào)能否推遲河南省國五機動車上牌時間、延緩國五機動車上牌時間為2019年9月30日。王琳琳