別克公布全新威朗動力信息

日前，上汽通用汽車別克品牌公布了全新別克威朗車型的驅(qū)動系統(tǒng)信息。新車換裝通用汽車新一代驅(qū)動系統(tǒng)——第八代Ecotec 1.3T/1.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配全新CVT智能無級變速箱和6速DSS智能變速箱;同時，新車全系滿足國六b排放標準，并享受動力總成8年或16萬公里超長原廠質(zhì)保。

【全新威朗動力信息】

1.基于Smart Propulsion智驅(qū)科技

新一代驅(qū)動系統(tǒng)基于通用汽車最新的Smart Propulsion智驅(qū)科技，采用發(fā)動機與變速箱系統(tǒng)級同步、正向開發(fā)與集成，實現(xiàn)全工況下的高效輸出。

2.兩套動力組合

全新威朗提供兩套動力組合。20T車型搭載第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機，匹配全新CVT智能無級變速箱。

※20T車型：搭載

新車的20T車型搭載的1.3T發(fā)動機基于“單缸最優(yōu)”設(shè)計理念開發(fā)，采用35Mpa高壓直噴系統(tǒng)、ATM主動熱管理系統(tǒng)、智能主動電控碳罐泵、電動放氣閥渦輪增壓器、全可變排量機油泵、進排氣雙可變氣門正時系統(tǒng)等核心技術(shù)，動力性、油耗、排放和NVH靜音減振性能表現(xiàn)出色。全新CVT智能無級變速箱則創(chuàng)新采用鋼鏈結(jié)構(gòu)設(shè)計，擁有更大的速比范圍以及全速比范圍內(nèi)更高的傳動效率，且能承受更大扭矩。這套全新動力組合可輸出121kW/5600rpm最大功率和240N·m/1500-4000rpm最大扭矩，百公里綜合工況油耗5.5L。

※15T車型：搭載第八代Ecotec 1.0T+6速DSS智能變速箱

新車的15T車型搭載第八代Ecotec 1.0T渦輪增壓發(fā)動機與6速DSS智能變速箱，最大功率92kW/5800rpm，最大扭矩180Nm/1350-4500rpm，功率扭矩較現(xiàn)款1.5L自吸發(fā)動機分別提升5.7%和23.3%;0-100km/h加速11.9秒，比上一代15S快了近1秒;其百公里綜合工況油耗5.2L，比上一代車型下降了14.8%。

3.8年或16萬公里原廠質(zhì)保服務(wù)

值得一提的是，全新威朗全系車型享受發(fā)動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公里超長原廠質(zhì)保服務(wù)。此項服務(wù)跟車不跟人，質(zhì)保期限隨車計算。

(質(zhì)保服務(wù)解讀→小排量居家買菜車都挺好?你還要有"它")

【全新威朗外觀回顧】

8月13日，上汽通用汽車別克品牌公布全新別克威朗的外觀信息。全新威朗的外觀造型基于別克最新家族化設(shè)計語言，將優(yōu)雅氣質(zhì)與動感鋒芒融為一體，充分展現(xiàn)了別克全新一代產(chǎn)品的設(shè)計魅力。

【新車知識點】

1.“三維展翼立體美學”的設(shè)計理念

全新威朗首次采用“三維展翼立體美學”的理念，設(shè)計上實現(xiàn)了從二維局部向三維一體式的“進化”，令整車更具動感的活力與高端的質(zhì)感。全新飛翼式格柵采用更現(xiàn)代的暗色波紋元素，通過多層次的型面與細節(jié)設(shè)計，營造出更豐富立體的視覺體驗。

2.展翼式LED頭燈和尾燈

新車配備展翼式LED大燈，與簡練的飛翼飾條、下格柵鍍鉻飾條相呼應(yīng)，打造出雙展翼效果，提升車頭的視覺寬度。同時下格柵位置更低更寬，配合兩側(cè)外擴式導流槽的設(shè)計，展現(xiàn)運動姿態(tài)。尾部設(shè)計則以精致修長的鍍鉻飾條與兩側(cè)的展翼型LED尾燈相連，配合雙排氣尾管，提升了尾部的視覺寬度。

3.17吋十輻雙色鋁合金輪轂

全新威朗的側(cè)面形態(tài)優(yōu)雅、運動。快背式的車頂線條與后尾造型融為一體，增強運動感、降低風阻。新車搭配精致美觀的17吋十輻雙色鋁合金輪轂，通過型面轉(zhuǎn)折與雙色高級噴涂工藝，渲染出高質(zhì)感。

……更多官方信息敬請期待……

【工信部申報信息回顧】

PS：以下為工信部申報圖和信息，非別克官方

1.鍍鉻條延伸至大燈組內(nèi)部，中網(wǎng)用類似點陣式替代直瀑式，前大燈采用全新造型，車尾增加貫穿式鍍鉻飾條;

2.車身尺寸方面長寬高分別為4723/1802/1466mm，軸距為2700mm，輪胎規(guī)格為205/55 R16;

3.動力方面搭載1.0T和1.3T三缸發(fā)動機，最大輸出功率分別為85kW和116kW，百公里綜合工況下油耗分別為5.2升和5.5升。