在成都國際車展上,大乘汽車帶來了旗下的三款SUV車型:G60S、G60E和G70S。G60S定位緊湊級SUV,G60E是緊湊純電動SUV,G70S定位更高,屬中型SUV。
展臺信息:
大乘品牌位于5號館內
大乘G60S
新車信息:
外觀方面,大乘G60s采用了全新的設計語言,車頭采用了波浪形中網的大嘴式進氣格柵設計,同時前格柵與兩側大燈相連。
車身側面,新車采用懸浮式車頂設計。車身尺寸方面,大乘G60s的長寬高分別為4521mm/1840mm/1672mm,軸距為2680mm。
尾部方面,尾燈的細節設計和呈梯形的后牌照框區域采用與大乘G70s相同的設計語言。雙邊共雙出排氣只是裝飾而已,真正的排氣管隱藏在后包圍下。
內飾方面,大乘G60s搭載貫穿中控面板的全液晶儀表和中控大屏,并采用了電子旋鈕換擋機構,科技感十足。
動力方面,大乘G60s搭載1.5T發動機,并匹配6速手動和8速手自一體變速箱。
大乘G60E
從名字上就可以看出,G60E就是純電版的G60,所以兩車在外形設計上幾乎是一模一樣的,當然一些新能源屬性的特征肯定還是有的,總體來看G60E的樣子還是挺陽剛耐看的。
作為純電動車型,G60E保留了車尾的排氣裝飾,這在電動車中并不多見,算是設計上的一種修飾吧。展車的輪胎規格相當高,價格也不便宜,但和配置表上的尺寸并不相同,不知道這是由于什么原因造成的。
來到車內發現內飾設計和汽油版G60也是一脈相承的,幾乎找不出明顯區別,和近幾年的潮流相比,G60E的車內還是很傳統的。
展車的配置真的是相當素,天窗和多功能方向盤都沒有,由于只提供一款車型,所以G60E在配置上確實比較寒酸。
不僅配置素,動力系統也并不出眾,NEDC續航300km,要知道現在很多自主品牌都是500km的水平了,不過一分錢一分貨,畢竟G60E的價格還是很親民的。慢充的話G60E需要8-10個小時充滿,快充42分鐘可以從0充到80%。
大乘G70S
·新車前臉采用了較為夸張的設計手法,采用多邊形的大嘴式進氣格柵搭配左右兩側狹長的全LED大燈組。同時,其格柵內部采用了大乘汽車的英文LOGO——DORCEN。此外,保險杠兩側霧燈區域的尺寸也較為夸張。
·車身側面采用了單腰線的設計,腰線與尾燈組相銜接。其車尾的設計則相對平淡,不過采用了時下流行的貫穿式尾燈設計。車身尺寸方面,其長寬高分別為4764/1942/1672mm,軸距為2850mm。
·內飾方面,新車整體采用了黑色為主色調,并在細節之處加入了大量鍍鉻元素進行點綴,檔次感十分不錯。此外,大乘G70s座椅采用了黑色與藍色拼接進行搭配。
新車配備了10英寸中控液晶屏搭配平底三輻式多功能方向盤以及旋鈕式換擋機構,整體科技感十足,此外G70s還配備了無線充電、全景天窗等配置。
·動力方面,新車將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機(沈陽三菱提供,型號為4G63S4T),其最大功率為130kW,峰值扭矩為250N·m,匹配來自盛瑞的8速自動變速箱。懸架結構方面,前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。