大眾T-Roc敞篷版進入生產(chǎn)

敞篷，向來是與跑車關聯(lián)在一起，行駛在路上，分外惹眼。但如果是一輛敞篷SUV呢?相信一定能成為焦點中的焦點。繼2019法蘭克福車展發(fā)布之后，日前有海外媒體表示，大眾T-Roc敞篷版已經(jīng)在位于德國的Osnabrück工廠正式投產(chǎn)。據(jù)悉，這家Osnabrück工廠對于生產(chǎn)敞篷車，有著豐富的經(jīng)驗和核心技術支持。而除了敞篷版大眾T-Roc之外，這家工廠還同時負責生產(chǎn)保時捷Cayman。

敞篷版T-Roc采用了雙門軟頂?shù)能嚿斫Y(jié)構(gòu)設計。其頂棚的設計原理，與敞篷版甲殼蟲和敞篷版高爾夫類似。當車輛以低于30km/h的速度行駛時，9秒內(nèi)即可完成軟頂頂棚的開啟和關閉。而除了頂棚和雙門的差別之外，敞篷版T-Roc和普通車型基本一致。

外觀方面，采用了家族式的六邊形進氣格柵、環(huán)形LED日間行車燈的設計風格，并將提供普通和R-Line兩種版本的外觀套件風格可選。由于是敞篷的結(jié)構(gòu)，因此新車在擋風玻璃、框架、橫梁、車門等部分都進行了增強處理。

車身尺寸方面，相比普通版，敞篷版的長度增加了34mm，軸距增加37mm。內(nèi)飾方面，延續(xù)了普通版的設計樣式。配備了三輻平底方向盤、全液晶儀表盤、8寸中央顯示屏、菱形格縫線座椅等等。唯一不同的是，中央扶手前杯架的左側(cè)，增加了車輛頂棚開啟/關閉的按鍵。

動力方面，新車將搭載1.0T和1.5T兩款汽油發(fā)動機，最大功率分別為113馬力和148馬力。傳動方面，1.0T車型匹配6速手動變速箱，而1.5T車型則匹配7速雙離合變速箱。