上汽MAXUS 改良款 D90 Pro即將上市 新增柴油動力

今日，我們從上汽MAXUS官方渠道獲悉， 上汽MAXUS D90 Pro作為現(xiàn)款D90的改款車型，新車除了搭載原有2.0TGI渦輪增壓汽油發(fā)動機外，還新增一款2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機，并且匹配8擋手自一體變速箱，據(jù)悉，新車將于4月10日下午3點18分正式上市。

外觀方面，D90 Pro延續(xù)現(xiàn)款車型的造型設計，大尺寸前進氣格柵采用六邊形設計，內部造型依然提供多種風格供其選擇，搭配全LED前大燈，整體造型依然硬朗霸氣。

車尾方面，后尾門上的鍍鉻飾條尺寸進一步加大，與兩側后尾燈相連接，搭配雙邊雙出的排氣布局，營造出濃濃的運動感，新車尺寸與現(xiàn)款相同，長寬高分別為5005×1932×1875mm，軸距為2950mm，與競品相比其車身長度和軸距有一定優(yōu)勢。

內飾方面，D90 Pro也與現(xiàn)款車型保持一致，中控臺依然采用分層式造型設計，12.3英寸懸浮式中控屏和全液晶儀表盤的加入，進一步提升車內科技氛圍，車內用料方面也非常講究，中控臺采用軟質醣塑工藝和軟性皮質材料相結合，并且搭配遍布各個細節(jié)的鍍鉻裝飾，營造出更加豪華精致的車內空間。

D90 Pro搭載最新的3.0版本斑馬智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，對地圖引擎進行升級、導航功能更加強大，同時還新增語音萌寵功能和集成式車輛控制中心，帶來更加便利的用車體驗。

此外，上汽MAXUS官方還推出了D90 Pro專業(yè)越野套件版本，車身采用雙色涂裝，新增原裝18英寸越野輪胎、涉水喉、底部越野護板、越野輪眉和沙石擋等配置，進一步提升越野能力，也讓用戶免去后期改裝的煩惱。

動力方面，D90 Pro將提供汽油和柴油兩個版本的動力總成，均滿足國六排放標準。汽油版車型依然采用2.0TGI渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率160kW(218馬力)，最大扭矩350N·m，與之匹配的是6速手自一體變速箱。

柴油版車型搭載上汽π Bi-Turbo的2.0T雙增壓柴油發(fā)動機，其最大功率為160 kW(218馬力)，最大扭矩為480 N·m，與之匹配的是來自采埃孚的8速手自一體變速箱。

作為一款硬盤越野車型，D90 Pro采用非承載式車身結構，搭配前雙叉臂式獨立懸架和后五連桿整體橋式懸架組合，同時，新車還配備全地形智能適時四驅系統(tǒng)，提供自動、節(jié)油、運動、雪地、泥地、沙地、巖石七種模式;且配備中央差速鎖及機械牙嵌式后差速鎖，同時具有扭矩放大2.5倍的低速四驅模式，進一步提升惡劣路況下的脫困能力。