新能源汽車銷量逐步回暖 瑞可達進入蔚來汽車產業鏈

  • 發表于: 2021-03-11 08:52:44 來源:科創板日報

隨著2020年下半年以來新能源汽車銷量逐步回暖,作為其上游細分領域的連接器市場規模,亦迎來了需求的快速提升。

3月8日,國內連接器供應商蘇州瑞可達連接系統股份有限公司(下稱“瑞可達”)在科創板首輪問詢答復中披露的數據顯示,2020年,公司來自于新能源汽車連接產品的收入為2.98億元,同比增長12.4%。其中公司在2020年下半年來自新能源汽車領域的收入為1.91億元。

瑞可達在回復函中透露,在新能源汽車領域,公司已成為美國T公司和蔚來汽車的連接器產品供應商。回復函顯示,蔚來汽車銷售的電動車均采用了瑞可達的換電連接器組件和高壓連接器產品,蔚來汽車也在2020年成為瑞可達第二大客戶。

值得注意的是,曾獲得董明珠、萬達等知名投資方加持的銀隆新能源一度也是瑞可達的第一大客戶,但伴隨著地方補貼取消、國家補貼全面下滑等新能源汽車行業的調整,行業遭遇了重大挑戰,銀隆新能源也從瑞可達曾經的重要客戶,變成為如今的逾期客戶。

進入蔚來汽車與美國T公司產業鏈

連接器產品作為連接電路的橋梁,在汽車中起到疏通電路、接通電流的作用。而新能源汽車的快速普及,則讓汽車連接器需求呈現上升趨勢。

回復函顯示,瑞可達于2015年即開始與國內新能源造車新勢力——蔚來汽車接觸。彼時,以蔚來汽車為代表的部分新能源車企選擇采用換電系統以支持車電分離概念,這使得每輛整車上均需配備一套換電連接器組件。最終瑞可達換電連接方案得到客戶最終認可,并在其首款車型開始使用。

報告期內(2018年至2020年),瑞可達向蔚來汽車提供的換電連接器組件銷量分別為15400套、17086套以及45172套。

另據瑞可達披露,其不僅提供換電連接器組件,同時也是蔚來高壓連接器產品的重要供應商,“目前,蔚來汽車銷售的電動車均采用了公司的換電連接器組件和高壓連接器產品”。

在對連接器產品的大筆采購之下,蔚來汽車成為了瑞可達2020年的第二大客戶,同時也是新能源汽車領域內的第一大客戶。銷售金額為5340.27萬元,占主營業務的比重為8.80%。

除蔚來汽車外,瑞可達亦在回復函中花費較多的筆墨對其客戶——美國T公司進行介紹。

瑞可達稱,其自2016年通過全球知名電動汽車公司美國T公司的審核正式進入其供應鏈體系,“目前,公司已經為美國T公司旗下主要電動轎車、電動SUV、電動卡車及充電設施產品系列提供近100余款產品,其中近50款產品批量應用于新量產的車型”。

雖然瑞可達未具體透露美國T公司的真實身份,不過記者注意到,新美亞為瑞可達2020年新能源汽車領域的第二大客戶,而公司銷售給新美亞的新能源連接器產品的最終使用方也是美國T公司。

《科創板日報》記者了解到,新美亞是主營OBC車載充電機的配套供應商,其同時也是特斯拉的配套供應商,結合瑞可達所介紹的美國T公司“全球知名電動汽車公司”的身份,美國T公司或指向特斯拉。

2020年,公司新能源連接器產品的外銷毛利率為28%,低于內銷36.08%的毛利率。

原第一大客戶賬款逾期

值得注意的是,2018年,瑞可達的第一大客戶是銀隆新能源(包括成都廣通、成都銀隆新能源等8家公司),彼時蔚來汽車僅是第五大客戶。

2018年,瑞可達向銀隆新能源的銷售的產品主要為新能源連接器、新能源連接器組件、新能源連接器模塊,銷售金額為3949.33萬元,占營收的比重為8.81%。

2019年,瑞可達向銀隆新能源銷售金額降低至1865.94萬元,后者仍為瑞可達新能源汽車領域的第三大客戶,但已消失在瑞可達前五大客戶行列。

記者了解到,進入2018年,在新能源汽車補貼退坡、國家去杠桿政策持續推進的背景下,銀隆新能源逐漸陷入資金困境。2019年4月,銀隆新能源更是“自曝家丑”,其在微信公眾號上透露,經核對公司財務記賬憑證發現,銀隆新能源前高管涉嫌騙取國家新能源汽車財政補貼,金額高達1.1億多元。

盡管背后有董明珠、萬達等頗具實力股東的加持,但銀隆新能源當前也是身陷囹圄。天眼查顯示,目前銀隆新能源股份有限公司身背數十起法律訴訟。今年1月,公司還作為被執行人被珠海市金灣區人民法院立案,執行標的為273.64萬元。

以2019年作為分水嶺,瑞可達對銀隆新能源的信用政策也發生了變化。2018年,瑞可達對銀隆新能源采取的是“賒銷”的信用政策,即可采取月結90天的方式,彼時公司對蔚來汽車的信用期為“月結60天”。

但自2019年起,公司開始對銀隆新能源實施“預付”(現貨現款)的信用政策,這也是報告期內瑞可達主要的新能源汽車客戶中,唯一被采取“預付”信用政策的公司。

瑞可達在回復函中稱,縮短了銀隆新能源的信用期,主要原因是客戶前期未按照合同約定的信用期回款,逾期情況較嚴重,回款情況不滿足公司信用管控的要求,故將其信用政策由賒銷調整為現款現貨。

2020年12月31日,瑞可達對銀隆新能源的期末應收賬款余額為1508.56萬元,逾期金額1508.56萬元,期后回款109.34萬元。瑞可達稱,對于銀隆新能源,公司采取積極催收和收緊信用期的方法,加快了回款速度,大幅降低了應收賬款規模,有效降低了壞賬風險。(記者 吳凡)